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吉利集團(新業務)總裁兼CEO徐志豪等人來到湖北省荊州市洪湖新灘經合區,實地考察吉利新能源動力電池項目選址。該項目也叫高性能車用動力電池及模組項目,是吉利新能源戰略核心內容之一。

比亞迪與璧山區政府就動力電池年產20GWh產業項目簽訂投資合作協議,項目總投資100億元。

本次增資資金主要用于補充湖北猛獅建設資金及生產運營資金，進一步加快“高端鋁殼動力電池”項目一期產線建設進度，推進項目早日投產。

發改委相關負責人透露，新能源智能化汽車將在技術創新、產業生態、法規標準、產品監管、信息安全等方面構建戰略體系。

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。

新能源汽車產業的快速發展，帶動了動力電池、鋰電行業等產業鏈上相關產業的發展壯大。新能源汽車行業相關項目投資熱情持續高漲，尤其是動力電池等核心零部件行業。

最近,國家發改委向有關部門發布的《汽車產業投資管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)引起行業廣泛討論,其中,關于新建車用動力電池項目的相關規定,給正在經歷變革中的動力電池行業帶來不小的震動。

位于簡陽工業集中發展區城南工業園內,項目分兩期建設,一期計劃總投資40億元,其中新能源汽車項目投資30億元,產品為新能源乘用車,產能為10萬輛/年;動力電池項目投資10億元,

隨著動力電池的行業的快速增長，廣大動力電池廠商的角力也已經開始

2018年開年以來，新能源動力市場延續了2017年的火熱，部分動力電池及相關材料企業在2018年開年紛紛發布了投資項目計劃，其中少數企業的投資額度更是超過了50億元。

鵬輝能源新項目計劃固定資產投資58億以上，包括10GWh鋰離子動力電池項目和5GWh鋰離子動力電池PACK項目。

同意國軒高科作為發行人發行綠色債券不超過10億元，所籌資金5億元用于年產10億AH動力電池項目一期，5億元用于補充營運資金。

贛鋒鋰業近日公告，公司擬發行可轉換公司債券募集資金總額不超過人民幣 9.28億元(含 9.28億元)，用于年產 6 億瓦時高容量鋰離子動力電池項目。

6月22日，當特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，上海臨港、上海電氣等企業發布公告澄清與特斯拉的“緋聞”。

5月27日，駱駝股份發布公告稱，公司全資子公司駱駝集團新能源電池有限公司收到湖北襄陽高新管委會撥付的財政補助3048.8萬元。