動力電池行業(yè)
據(jù)悉，1塊20克重的手機(jī)電池可使1平方公里土地污染50年左右，那么，1塊重量以噸計的電動汽車動力電池會造成怎樣的污染？
2017-07-05 新能源汽車 動力電池
動力電池行業(yè)
一周時間即將過去，又到了一周看點與大家見面的時候了。近年來，隨著新能源汽車保有量的不斷上漲，動力電池回收問題不斷被人們提上話題。
2017-07-01 動力電池 電池回收
動力電池行業(yè)
用“未雨綢繆”來形容目前的動力電池回收市場再合適不過。未來的5年,動力電池的大規(guī)模退役,將是動力電池回收利用的高峰。如何將動力電池回收產(chǎn)業(yè)化落地,也是行業(yè)內(nèi)面臨的難點。
2017-05-19 新能源汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長，報廢的動力電池量也即將迎來一個小高峰。中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)研究組組長陳永翀?zhí)寡裕骸巴艘垭姵鼗厥绽迷诟⌒偷募彝ル娖寇嚒PS等是可行的。
2016-07-05 新能源汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
新能源汽車發(fā)展帶動了動力電池產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，產(chǎn)能在2014年~2015年之間增長了很多倍。這么多電池，5、6年之后就進(jìn)入大規(guī)模淘汰期，誰來回收？回收產(chǎn)業(yè)在哪里？
2016-07-04 動力電池 電池回收
視點
據(jù)統(tǒng)計，2015年動力電池裝車量超過200億瓦時，專家預(yù)計2016年會增加到大概500億瓦時。這么多的電池，誰來回收？如何回收？如何防止流失？
2016-04-08 動力電池 電池回收
視點
今年以來，國家密集出臺了一系列配套政策扶持，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入一個爆發(fā)期。但是，隨著新能源汽車銷量的暴漲，隨之帶來的動力電池的報廢量猛增的問題也越來越突出。
2015-11-05 動力電池 電池回收
行業(yè)動態(tài)
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電動汽車電池的回收成了問題，廢舊電池中的汞、鎘、鉛等大量有毒重金屬元素如果不能進(jìn)行有效回收，將對環(huán)境造成二次污染。
2015-10-30 動力電池 電池回收
