動(dòng)力電池行業(yè)
日前據(jù)報(bào)道,日本貿(mào)易商伊藤忠商事株式會(huì)社向英國(guó)的能源存儲(chǔ)和相關(guān)服務(wù)提供商Moixa公司投資500萬(wàn)英鎊(704萬(wàn)美元)。
2018-02-06 動(dòng)力電池｜電池管...
技術(shù)文章
電動(dòng)車未來(lái)將以鋰電池為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)來(lái)源，主因在于鋰電池有高能量密度優(yōu)勢(shì)，所以性能較為穩(wěn)定。
2017-05-26 動(dòng)力電池 電池管理系統(tǒng)
視點(diǎn)
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車最大的區(qū)別是用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻，BMS是動(dòng)力電池組的核心技術(shù)，也是整車企業(yè)最為關(guān)注的環(huán)節(jié)。
2016-10-31 新能源汽車 動(dòng)力電池
技術(shù)文章
對(duì)于新電池,隨時(shí)檢查各個(gè)電池的SOC狀態(tài),防止出現(xiàn)差異分化,對(duì)于使用過(guò)一段時(shí)間的舊電池,縮小電池SOC之間的差異。
2016-06-28 動(dòng)力電池 電池管理系統(tǒng)
視點(diǎn)
新能源車的爆發(fā)讓國(guó)內(nèi)車企喜出望外卻又措手不及，出現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能不足的現(xiàn)象，主要是關(guān)鍵零部件動(dòng)力電池供應(yīng)不足。在此背景下，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商紛紛開(kāi)始大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。
2015-12-22 電池組 BMS
政策法規(guī)
昨日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從科技部了解到關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南的通知發(fā)布，現(xiàn)將其有關(guān)新能源汽車部分摘錄如下，并附“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2016年度第一批項(xiàng)目申報(bào)指南附件。
2015-11-17 新能源汽車 動(dòng)力電池
