行業(yè)動態(tài)
記者近日從新站區(qū)招商局獲悉，新站區(qū)管委會與新能源汽車動力電池PACK生產(chǎn)基地項目正式簽約，合肥新能源產(chǎn)業(yè)再增一軍。
2016-05-19 純電動乘用車 動力電池PACK...
展會報導(dǎo)
自“十三五”以來，李克強總理在《政府工作報告》中明確表示要進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中一點就包括實現(xiàn)動力電池革命性突破。
2016-05-18 鋰電展
視點
2016年到了動力電池業(yè)績釋放年，大部分公司一季度業(yè)績非常靚麗，板塊走勢也比較強。往后看，2016年全年業(yè)績肯定會持續(xù)向好，但超出市場預(yù)期的東西會比較少。
2016-05-18 動力電池 新能源汽車
動力電池企業(yè)
據(jù)悉，金富力的主要產(chǎn)品為三元復(fù)合材料、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰等動力電池方面的關(guān)鍵材料。通過此次投資，道氏技術(shù)將在新能源動力電池領(lǐng)域展開布局。
2016-05-18 道氏技術(shù) 動力電池
視點
“十二五”期間確定以純電為主的路線，新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略；“十三五”計劃應(yīng)該是技術(shù)深度化、市場規(guī)模化)，動力電池發(fā)展迂回前進(jìn)，概括起來經(jīng)歷了以下幾個時期。
2016-05-12 動力電池發(fā)展 十三五
技術(shù)文章
動力電池作為新能源汽車的能量來源，動力電池的性能決定了車輛的性能。動力電池包括鋰離子電池、鎳氫電池、超級電容、燃料電池等。目前新能源汽車采用的動力電池主要類型是鋰離子動力電池。
2016-05-11 鈦酸鋰動力電池 新能源電動汽車
技術(shù)文章
目前在交通運輸用動力源方面，主要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級電容和鋁空氣電池。
2016-05-10 動力電池 技術(shù)路線
行業(yè)動態(tài)
預(yù)計在未來4-8年內(nèi)，本階段推廣的新能源電動汽車動力電池將逐漸報廢，以目前動力電池回收發(fā)展情況來看，我國仍處于起步階段，距離產(chǎn)業(yè)化尚遠(yuǎn)，政府、企業(yè)都亟需加緊布局，避免未來形成被動局面。
2016-05-09 新能源電動汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
業(yè) 內(nèi)人士接受媒體采訪時表示,在新能源汽車“騙補”的背后,新能源電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)均受到了一定影響,而作為此次“騙補重災(zāi)區(qū)”的新能源客車,或因補貼政策變化而迎來一次大洗牌。
2016-05-07 新能源汽車 騙補
基礎(chǔ)知識
28日對新能源汽車推廣目錄將重審點評的點擊量太出乎意料了,證明很多人還是很關(guān)心這件事的。鑒于很多人對此事依然不甚清楚,再花點時間把這事兒說透了吧。
2016-05-07 新能源汽車 推廣目錄
行業(yè)資訊
在利好政策不斷、市場發(fā)展加速、動力電池產(chǎn)能出現(xiàn)缺口的前提下，企業(yè)紛紛進(jìn)軍動力電池行業(yè)，截止2016年一季度，動力電池企業(yè)已經(jīng)增加到130家，未來還可能持續(xù)增長到150家以上。
2016-05-05 動力電池企業(yè) 利好政策
展會報導(dǎo)
然而，盡管知道動力電池是影響新能源汽車發(fā)展的重要因素之一，但是其在能量密度等方面始終沒有什么重大的突破。據(jù)悉，有電池相關(guān)人士認(rèn)為，與其去尋找其他的電池不如在電池材料上多下功夫。
2016-05-04 鋰電池會議
行業(yè)動態(tài)
行業(yè)資訊
?4月30日，“低成本、長壽命儲能用鈉離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目技術(shù)交流研討會在東莞市邁科新能源有限公司召開，圍繞進(jìn)一步推進(jìn)鈉離子電池技術(shù)研發(fā)與鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化展開討論。
2016-05-01 邁科鋰電 動力電池技術(shù)
視點
受新能源汽車銷量大幅增長拉動，2015年全球及中國地區(qū)的鋰電池銷量也在加速上揚。但是，今年第一季度的情況有所不同。
2016-04-28 動力電池 新能源汽車銷量
