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公開信息顯示，得壹能源是奇瑞汽車推進動力電池產業化的核心平臺

動力電池深度硬核測試，即將啟程！

該項目地處廣東省汕尾市海豐縣，建成后每年可生產動力電池 5088 萬只，總容量為 15GWh

文件規定了車用動力電池拆解破碎的基本要求等專業內容

1-6月累計，動力電池裝車量共計16GWh，同比提升61.9%

重慶市印發《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產業工作方案（2025-2027年）》

1-6月，新能源重卡動力電池裝車量累計突破32GWh

走出一條“彎道超車+換道超車”的轉型發展之路。

本次抽查聚焦 164類重點產品，覆蓋生產、流通、電商全鏈路，計劃抽檢樣品 超1.6萬批次

業務布局高度聚焦于智能化軟件、新能源汽車零部件、動力電池技術及低空經濟等核心領域

提升動力電池的壽命，迫在眉睫

5月19日-5月25日行業一周資訊：山西6月1日起對氫能貨車高速公路通行費實施全額補貼；4月中國公共充電樁總量達399萬個；全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試……

4月電池裝車量3.21GWh，寧德占比56.9%，弗迪增長205.3%；卡系車暗戰升級……

國軒高科引領并推動了新能源商用車動力電池領域向更高標準發展。

全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試；交通運輸部管昭穩步開展電動重卡車電分離模式和新能源重卡運輸試點示范；未來三年電動重卡滲透率將超50%……