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8月28日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在第四屆世界新能源汽車大會動力電池技術創新研討會演講中預測，未來鋰電產品分布中，“大無鈷系”電池市場占比將超過70%。

8月28日上午，楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園項目開工儀式在夷陵區龍泉鎮舉行。

Strategy Analytics：到2029年電動汽車動力系統市場規模將突破1000億美元

瑞浦蘭鈞立下2025年全球動力電池企業Top4、市場份額10%的目標，預計2026年產能達到200GWh（中國4個、海外2個），2027年銷售收入目標直指1000億元。

8月25日，欣旺達披露2022年半年度報告稱，公司2022年上半年營業收入約217.18億元，同比增加38.49%。

近日，國家市場監管總局缺陷產品召回管理中心汽車部主任董紅磊指出，新能源汽車動力電池的可維修性問題需要行業關注。

寧德時代在業績說明會上介紹，2022年上半年公司銷量超100GWh，二季度環比一季度有所增長。

小鵬汽車發布關于蘋果起訴其前雇員張小浪的聲明

工信部、商務部等相關部門提出，要健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，加強央地工作聯動，形成協調監管機制，完善動力電池回收利用標準體系，

隨著新能源汽車成為拉動動力電池需求的主要引擎，以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量也呈增長趨勢，動力電池行業呈現壟斷局面，市場集中度高，但整體市場前景廣闊。

宜賓市1-7月主要經濟指標數據出爐。

截至2022年6月底，全國新能源汽車達到1001萬輛。而目前，我國首批新能源汽車上的動力電池已經迎來了退役潮。

疊加未來3年將繼續公告新擴產項目，預計2025年公司產能有望達到1000GWh，成為全球首個TWh級別電池廠。

博世科：與廣西汽車集團簽署戰略合作框架協議

今年8月5日，中創新航獲得港股上市的大路條，即將正式掛牌登陸資本市場。