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在剛剛開幕的2018北美車展上，寶馬帶來了新款i8 Coupe（硬頂版），新車外觀相比現款車型并沒有發生太多變化，動力方面依舊搭載一套插電式混合動力系統，其最大功率達374馬力。

2018年1月8日，路虎官方宣布新款攬勝運動版車型正式上市，新車共推出搭載插電式混合動力系統、3.0L機械增壓高/低功率以及5.0L機械增壓發動機的共4款車型，售價區間為96.80-229.80萬元。

據外媒報道，新款奔馳C級轎車將提供柴油插電式混合動力系統，這款經過改良后的車型將命名為奔馳C 400d EQ Power，并具有長達50公里的純電動續航里程。

據臺灣媒體報道，新一代日產奇駿有望在2019年發布，并有可能提供PHEV插電式混合動力版本。新車型將以目前三菱歐藍德PHEV混合動力系統為基礎進行開發。

據報道，五十鈴汽車公司將于2018年底前在日本市場推出一款小型電動卡車。這輛卡車將用一部（電力）驅動的馬達和電池取代五十鈴傳統的Elf小型卡車動力系統。

車用動力電池單體能量密度達到300瓦時/千克，電池系統安全性、可靠性等性能指標達到國際先進水平，高度集成式純電直驅動力系統實現產業化，更好滿足智能汽車運行需求。

據外媒報道，當前幾乎所有的超級跑車制造商都在采用某種形式的電動動力系統，但邁凱倫尚未準備好完全電氣化。邁凱倫證實已研發了一款純電動超跑測試騾車，但對其性能不是很滿意，因而不能投產。

沃爾沃旗下全新子品牌Polestar首款車型Polestar 1將于明年初開啟預售，并于2019年正式上市。新車是一款采用插電式混合動力系統的雙門轎跑車。

純電動力系統關鍵技術是中國新能源汽車主攻反向，是中國汽車彎道超車主要立足點，如果中國在純電動汽車取得成功，基本就可以說，中國新能源汽車技術路線取得成功。

Mustang（野馬）是福特旗下一款高性能硬頂跑車，現款車型提供2.3T＋6AT、5.0L＋6AT的動力系統供消費者選擇。記者從福特汽車官方獲悉，Mustang將推出插電混動版車型。

網上曝光了一張吉利全新車型的路試諜照,這款車在吉利的內部代號為FE-5HA。這款新車基于新款帝豪GL開發而來,搭載吉利與沃爾沃共同開發的1.5T+7DCT插電式混合動力系統。

筆者學習《申報指南》后，對2018年度插電/增程式混合動力系統關鍵技術發展趨勢分析。

新款動力系統—EDI PowerDrive 8000將于2018年上半年推出，適用于純電動車及插電式混動車，其建立在中型EDI PowerDrive 6000及7000系列基礎之上。

在剛剛開幕的洛杉磯車展上，寶馬發布了i8Roadster（敞篷版）車型。新車搭載插電式混合動力系統，最大功率374馬力，純電模式下續航里程為55公里，0-100km/h加速時間為4.4秒。

本次到店實拍的卡宴S E-Hybrid是保時捷在燃油版卡宴的基礎上開發出的一款插電式混合動力汽車，動力系統由一臺3.0T發動機、一臺電動機和一臺8速變速箱組成。