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近期，湖南省出臺了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，試點工作以回收企業作為中堅力量，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個出臺回收試點實施方案的地區。

電車資源獲悉,湖南省工業和信息化廳、湖南省科技廳、湖南省生態環境廳、湖南省交通運輸廳、湖南省商務廳、湖南省市場監管局、湖南省能源局近期聯合發布了《湖南省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案 》。

2018年發布的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確指出,汽車生產企業作為責任主體,應建立動力蓄電池回收渠道,負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。

蔚來公布2019年一季度汽車交付結果。數據顯示，蔚來ES8的總交付量達到15337輛，其中2019年第一季度交付3989輛；3月份共交付了1373輛ES8，2月交付811輛，1月交付1373輛。

?電車資源獲悉,四川于3月6日聯合發布了《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》。

今年兩會上,全國政協委員、中國工程院院士、湖南商學院校長陳曉紅建議,完善我國動力蓄電池回收利用體系和行業標準,優化相關產業技術,建立動力蓄電池強制回收利用制度。

日前，工信部發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用調研報告》（以下簡稱《報告》），《報告》在實地調研、深入走訪、廣泛交流的基礎上，分析總結我國動力蓄電池回收利用現狀。

為了應對數量如此龐大的退役動力蓄電池,我國正在加速建設動力電池回收利用體系,并已經形成了初具規模的新能源汽車動力蓄電池再生利用產業。

?為加快推動新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，深入了解行業發展現狀，把握發展方向，制定有效政策措施

目前，根據新能源汽車動力蓄電池回收服務網點信息在部門戶網站“公共服務平臺”信息顯示，現共有45家新能源汽車生產企業在全國31個?。ㄊ校┰O立了3204個回收服務網點。

電車資源獲悉,京津冀發布了《京津冀地區新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》。

工信部7 月3日發布的《 新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定 》 已于2018 年8月1日正式實施。新能源汽車動力電池規格代碼、追溯信息代碼及備案參數填報方面都有哪些規定呢？

電車資源獲悉,廣東發布了《廣東省工業和信息化廳關于公布廣東省新能源汽車 動力蓄電池回收利用試點企業名單（第一批）的通知》,公布了廣東省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點單位名單(第一批)。

國慶前一天，工信部“公共服務平臺”上線了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點信息》。據節能司9月30日披露消息，工信部將對全國車企的新能源汽車動力蓄電池回收服務網點信息每季度進行更新。

2018年泰達論壇微課堂聚焦動力蓄電池的回收利用,邀請有10幾年動力蓄電池回收利用政策研究經驗的中汽中心政策研究中心汽車產業政策研究室主任、電動汽車動力蓄電池循環利用戰略聯盟秘書長黎宇科主講。