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2022年奇瑞商用車自卸車，牽引車，攪拌車，非公路寬體車譜系已逐漸完善。

中國工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春21日下午在四川宜賓發布“動力電池產業發展(宜賓)指數”時表示，中國西南地區潛力巨大，有望形成動力電池產業聚集新高地。

7月21日，“電動時代·智慧馭駕”2022世界動力電池大會綠色交通產業企業家論壇在敘州區舉行。

為實現2023年60萬輛全球電動車產能目標，福特汽車已與寧德時代、LG新能源以及SK On全球三大頭部的電池供應商合作，100%鎖定其所需的60GWh動力電池產能。

2022世界動力電池大會昨天（21日）在四川宜賓開幕，工業和信息化部發布了動力電池產業發展指數。

7月21日，中國科學院院士歐陽明高在2022世界動力電池大會上提到，預計到2025年，動力電池出貨量將超過1TWH，產值超過萬億。

7月21日日，中國汽車動力電池產業創新聯盟理事長董揚2022世界動力電池大會上表示，2022年我國新能源汽車產業規模將繼續保持增長態勢。

寧德時代將與福特開展全球戰略合作，涵蓋北美、歐洲及中國的動力電池供應。

充電樁最高補貼122.98元/kW！廣東佛山高明中央電動汽車充電基礎設施補貼資金開始申報

7月18日，韓國市場研究機構SNE Research公布最新動力電池統計數據，今年上半年，共有六家中資企業入圍全球前十，裝車總量達到113GWh。

工信部提出，將持續提升產品供給質量，不斷完善新能源汽車的安全技術標準，動力電池有關的性能水平讓消費者放心購買、安心使用。

快狗打車：股價穩定期結束，未行使超配權

濟南弗迪電池項目位于濟南高新區臨空經濟區，計劃總投資約100億元，規劃建設16條動力電池生產線，滿產產能30GWh/年。

　7月14日，在即將迎來2022世界動力電池大會召開的關鍵時刻，中國石油在四川省內的首座“油、氣、重卡換電”綜合能源站——宜賓機場路站正式投運

6月，我國動力電池裝車量27.0GWh，同比增長143.3%，環比增長45.5%；1-6月累計裝車量110.1GWh，累計同比增長109.8%。