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近日，調研機構SNE Research發布最新統計數據，2021年全球各國注冊的電動汽車電池電量總量為296.8GWh，比上年增加一倍多。

安徽的新能源汽車產業“動力十足”。

今年，中國新能源汽車市場面臨大考。

動力電池退役后可回收進行綜合利用，經過檢測分選，余能較高的退役電池可拆分、重組后，梯次利用于通信基站備電等場景；不具備梯次利用價值的，可通過以濕法冶金為主的再生利用工藝提取有價金屬等原材料。

一汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目在吉林省長春市正式開工。該項目總投資135億元，總產能達45GWh，建成投產后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求。

欣旺達30GWh動力電池項目由欣旺達電子股份有限公司投資200億元建設，占地1000畝，主要建設年產30GWh動力電池、儲能電池及配套生產基地，是棗莊目前單體投資最大的鋰電產業項目。

大多企業發展還面臨諸多“陷阱”，比如正規軍和“黑戶”的博弈，盈利乏力等。

遠景科技集團擬在十堰市布局高端動力電池生產、商用車智能換電網絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等五大項目，總投資480億元。

優美科與Automotive Cells Company（ACC）達成合作，為ACC在法國Nersac試點工廠提供電池回收服務。

遠景AESC集團將于2024年量產可將純電動汽車（EV）充電一次的續航距離延長到1000公里的車載電池。

投資約1.52億元 攀枝花將建10個新能源充電站

2月23日，光華科技發布公告，光華科技與奧動新能源、松下中國簽署了《戰略合作協議》。

上周，電車資源統計出了今年1月新能源輕卡總共取得660輛的銷量成績，同比增長了47.3%。今天，電車資源給大伙帶來三款在顏值、動力、續航等方面各有表現的新能源輕卡。

陳茂波：額外注資十五億元 延長EV屋苑充電易資助計劃

恩捷動力汽車鋰電池隔膜項目在江蘇金壇開工，該項目總投資52億元，分三期實施。