商用車行業(yè)
2021年我國新能源車出口31萬輛 動力電池回收利用體系初步建立
2022-01-14 新能源商用車 工信部
商用車行業(yè)
2021年我國動力電池裝車量累計154.5GWh 同比累計增長142.8%
2022-01-13 電動皮卡 工信部
新車發(fā)布
?近日，我們從奇瑞官方獲悉，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+將于1月14日公布先享價。新車是搭載奇瑞鯤鵬混合動力系統(tǒng)的首款車型，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配前雙電機+后單電機組成的插電式混動系統(tǒng)。
2022-01-12 奇瑞 瑞虎
新車發(fā)布
?1月12日，自游家汽車（NIUTRON）旗下首款車型——自游家NV官圖發(fā)布，新車定位為5座中大型SUV，并提供純電動和增程式混動兩種動力。
2022-01-12 自游家
商用車行業(yè)
2022年保持現(xiàn)行購置補貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，而補貼規(guī)模上限沒有鎖定，將實現(xiàn)貫穿2022年全年的補貼。
2022-01-12 新能源汽車 新能源汽車補貼
商用車行業(yè)
加快產(chǎn)業(yè)布局 第二批燃料電池車示范城市群獲批
2022-01-11 電動重卡 換電
商用車行業(yè)
河南：2022年規(guī)劃建設(shè)鄭汴洛濮氫能走廊
2022-01-10 換電重卡 新能源汽車
動力電池行業(yè)
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，退役動力電池的回收卻暗藏風(fēng)險。
2022-01-07 動力電池 電池回收
人物采訪
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)碳中和的先鋒角色，正在加速進入“TWh時代”。
2022-01-06 動力電池
商用車行業(yè)
商務(wù)部：有關(guān)物流配送 到2025年具備條件地區(qū)基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務(wù)
2022-01-06 物流 綠色貨運
綠色重卡old
動力電池行業(yè)
今年1月至11月，寧德時代仍保持了電動汽車電池市場的主導(dǎo)地位，以31.8%的市占率穩(wěn)居第一，比第二名的LG能源解決方案高出11.3%。
2021-12-31 動力電池 寧德時代
