動力電池行業(yè)
新車頻道
據(jù)外媒稱，豐田即將正式推出RAV4的插電式混合動力版本車型，作為豐田旗下的第三款插混車型，新車將于2021年與大家見面。
2019-10-11 豐田 插混
新車頻道
日前，奧迪正式發(fā)布了新款Q7 60 TFSIe插電式混合動力車型官圖。新車的外觀與內飾設計與燃油版車型沒有明顯差別。
2019-10-10 奧迪 Q7 PHEV
政策法規(guī)
工信部于9月30日發(fā)布《對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(修訂征求意見稿)》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(修訂征求意見稿)》公開征求意見》。
2019-10-09 工信部 動力蓄電池
新車頻道
日前，奧迪正式發(fā)布了新款Q7 60 TFSIe插電式混合動力車型官圖。新車的外觀與內飾設計與燃油版車型沒有明顯差別，驅動系統(tǒng)采用了3.0升V6發(fā)動機與一臺電機的組合，電池容量為17.3kWh。
2019-10-09 奧迪 新款Q7
視點
電池安全一直是能源安全的關注重點，也是交通出行的重要環(huán)節(jié)，IBSW國際電池安全大會每兩年舉行一次，議題圍繞全球動力電池最新研發(fā)成果，探討電池各類型安全問題。
2019-10-08 動力電池 安全
行業(yè)動態(tài)
10月7日，浙江吉利控股集團宣布，旗下的吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團計劃將各自現(xiàn)有的發(fā)動機業(yè)務合并成一個獨立的業(yè)務板塊，成為開發(fā)下一代發(fā)動機和混合動力系統(tǒng)的全球供應商。
2019-10-09 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
日前，Aptera Motors公司發(fā)布了一項太陽能汽車技術，它可將太陽能轉化為電能，為車輛提供約64公里的電能動力，免去了車主為電動車充電的煩惱。
2019-10-08 Aptera 太陽能
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道，LG化學正在推動與通用汽車成立新能源汽車動力電池的合資企業(yè)，除此之外，通用汽車還計劃在美國組建一個新的電池工廠。
2019-10-08 新能源 電動汽車
動力電池行業(yè)
據(jù)外媒報道，LG化學正在推動與通用汽車成立新能源汽車動力電池的合資企業(yè)，除此之外，通用汽車還計劃在美國組建一個新的電池工廠。
2019-10-08 新能源汽車
動力電池行業(yè)
特斯拉在動力電池領域的布局逐漸明晰。近期，有媒體報道，特斯拉悄悄收購了加拿大電池制造設備和工程技術公司Hibar（海霸），此舉意味著特斯拉或將開始自主生產電池。
2019-10-08 動力電池
動力電池行業(yè)
同樣有國際汽車巨頭背書，同樣在上市前便獲得明星投資機構的青睞，同樣已經將業(yè)務擴張至海外，孚能科技身上的諸多亮點，讓不少人將其與寧德時代相提并論，不過業(yè)界對此尚有爭議。
2019-10-07 孚能科技 動力電池
企業(yè)新聞
恩捷股份發(fā)布公告稱，子公司珠海恩捷于近日收到珠海市財政局撥付的2019年省級促進經濟高質量發(fā)展專項資金（先進裝備制造業(yè)發(fā)展）人民幣19468.10萬元。
2019-10-06 動力電池企業(yè) 政府補貼
企業(yè)新聞
9月26日，寧德時代發(fā)布公告稱，為進一步推進公司產能布局，公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。
2019-10-06 寧德時代 動力電池
零部件行業(yè)
