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2023年總營業收入達304.2億元，歸母凈利潤達47.42億元。

4月12日，新能源重卡新勢力江蘇速豹動力科技有限公司亮相了旗下首款產品速豹黑金剛。

啟源芯動力以卓越的成績成功斬獲“2023年度換電運營應用成果獎”。

支持新能源二手車動力電池檢測和估值平臺建設

對于動力電池回收行業來說，2024年或許是一個新節點。

新能源重卡連續10個月跑贏重卡市場“大盤”

促進資源循環利用，引導新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用規范化、產業化、規模化發展。

Counterpoint日前發布的報告顯示，2023年中國電動汽車電池市場的增長速度超過大多數其他國家，市場份額占全球市場的三分之二以上。

誰能率先實現動力電池的零碳化，誰就能在全球市場競爭中占據更有利位置。

不少新能源車企和動力電池企業開始研發長壽命動力電池，以破解電池“壽命焦慮”的問題。

二線電池企業還是應該回歸到行業最本質、最基本的能力，即提高技術和質量水平

奇瑞汽車成立動力電池公司，注冊資本2億元。

鋰礦掀“停產潮”

國務院發展研究中心研究員陳小洪：是機遇也是挑戰，不過中國的電池生產技術同樣也是領先世界的

廢舊動力電池該如何處理？