技術(shù)應(yīng)用
電車行研院：鈉離子電池場景布局：鉛酸電池替代+A00電動(dòng)汽車+儲(chǔ)能
2023-03-24 鈉離子 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
中信證券研報(bào)認(rèn)為，動(dòng)力電池行業(yè)可助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，天然契合ESG理念。
2023-03-24 動(dòng)力電池
商用車行業(yè)
寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn)，同體積比4680電量高13%
2023-03-23 寧德時(shí)代 億緯鋰能
動(dòng)力電池行業(yè)
國金證券3月22日研報(bào)認(rèn)為，2022年以來，電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷疫情封控、補(bǔ)貼退坡，供需受到較大的擾動(dòng)，庫存與排產(chǎn)節(jié)奏受到影響。
2023-03-22 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
3月20日，2023年遼寧省一季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工動(dòng)員大會(huì)暨億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目開工儀式在沈陽市鐵西區(qū)舉行。
2023-03-21 電池
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著車企降本壓力的加大，憑借低成本、高安全、高循環(huán)壽命等優(yōu)勢，磷酸鐵鋰未來在動(dòng)力電池領(lǐng)域依舊將保持較高的市場份額。
2023-03-20 電池
商用車行業(yè)
寧德時(shí)代子與福建省高速公路集團(tuán)簽署重卡換電項(xiàng)目合作協(xié)議
2023-03-20 新能源重卡 寧德時(shí)代
動(dòng)力電池行業(yè)
3月16日，有投資者在互動(dòng)平臺上提問億緯鋰能動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在裁員是否屬實(shí)，億緯鋰能回應(yīng)稱，網(wǎng)上傳聞不屬實(shí)。
2023-03-17 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池作為“風(fēng)口”上的行業(yè)，大量公司涌入這一賽道“掘金”，但產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂也隨之而起。如何避免產(chǎn)能過剩與惡性競爭，是擺在所有動(dòng)力電池廠商面前的問題。
2023-03-16 動(dòng)力電池
商用車行業(yè)
比亞迪：“特斯拉叫停與比亞迪合作”為不實(shí)信息
2023-03-14 智能重卡 新能源商用車
動(dòng)力電池企業(yè)
美國聯(lián)邦參議員盧比奧（Marco Rubio），在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9號提出了一項(xiàng)立法，其中提到禁止對使用中國技術(shù)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池提供稅收抵免，將阻止中國企業(yè)從中受益。
2023-03-14 動(dòng)力電池 寧德時(shí)代
商用車行業(yè)
寧德時(shí)代、一汽解放合資設(shè)立新能源科技公司 注冊資本9000萬
2023-03-14 比亞迪 寧德時(shí)代
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn)下，業(yè)內(nèi)大佬怎么看待保供、回收、碳足跡問題？
2023-03-13 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
路透社援引知情人士消息，特斯拉已經(jīng)利用中國的寧波容百新能源和蘇州東山精密制造幫助削減材料成本，最終提高了4680電池的產(chǎn)量。
2023-03-13 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，動(dòng)力電池市場正在快速變化，預(yù)計(jì)電池界的價(jià)格戰(zhàn)或一觸即發(fā)。
2023-03-13 動(dòng)力電池
