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格林美擬向不超過10名特定投資者非公開發行股票不超過58,706.3129萬股，募集資金總額不超過295,100.00萬元。扣除發行費用后的募集資金凈額將用于投資動力電池產業鏈項目及補充流動資金。

3月10日，京威股份發布系列公告，擬非公開發行A股股票募集資金，用于在德國建立高端電動汽車研發生產基地。基地按年產10萬輛產能規劃，募集資金用于項目基礎設施及項目一期投資，項目一期產能為年產3萬輛。

小康股份募集資金用于以下項目：一是年產5萬輛純電動乘用車建設項目，總投資251,025萬元，擬使用募集資金20億元；二是純電動·智能汽車開發項目，總投資404,887萬元，擬使用募集資金19.6億元。

上汽集團晚間發布公告稱,公司收到證監會批復,核準公司非公開發行不超過10.56億股新股。

2016年江西省新能源汽車推廣應用財政補助方案。根據補貼方案，純電動客車最高補貼9萬元；純電動乘用車最高補貼1.4萬元。

廣汽集團10月31日晚間公告，擬以20.23元/股非公開發行不超過7.41億股，募集資金總額不超過150億元，主要投向自主品牌及新能源項目。公司股票將于月1日復牌。

10月10日，金馬股份對外公告稱，公司擬再作價116億元收購眾泰汽車，且將募集配套資金總額調整為20億元。今年3月，金馬股份同樣發布欲以這一價格收購眾泰汽車的草案，只是募資額為100億元。

9月26日，工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第289批)的車輛新產品公示。經電動汽車資源網統計整理，第289批新車公示共275款新能源車產品（含底盤）入圍。

中國政府推廣插電式混合動力車的政策推動了電汽車電池行業的發展。在這樣的契機下，中國第二大電動汽車電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司目前正計劃進行首輪公開募股為其進一步擴張籌募資金。

金杯電工公告稱，本次發行完成后，公司將形成以電線電纜為主業，以新能源汽車和現代冷鏈物流服務為兩翼的業務發展態勢。

成飛集成于7月11日晚發布非公開發行A股股票預案，預計募集資金總額不超過17.5億元扣除發行費用后的募集資金凈額將用于中航鋰電產業園建設項目三期工程和補充公司流動資金。

EV早報，每日為你推薦最新新聞資訊。近日播報：上海市出臺新政，為3000多輛純電動貨運車頒發《貨運汽車通行證》牌照。甘肅3年投資8億布局電動汽車充電設施等13條資訊

11月12日，億緯鋰能發布公告稱，公司完成非公開發行股票募集資金事項，以21.94元/股發行2734.73萬股，募資近6億元，主要投向儲能和動力鋰電池方面。

除多氟多外，杉杉股份、五龍電動車、山東泰汽、比克電池、西部資源等八家電池企業通過并購、募資等方式正在逐步向整車領域滲透。另外，天能集團等多家企業也有意向制造新能源汽車

《輕型汽車能源消耗量標識》方案首次將新能源車能源消耗量標識納入規定，將有利于新能源車市場的進一步發展。