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贛鋒鋰業(yè)近日公告，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過人民幣 9.28億元(含 9.28億元)，用于年產(chǎn) 6 億瓦時高容量鋰離子動力電池項目。

多氟多擬募集資金不超20.02億元，用于“年產(chǎn) 10000 噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”與“30萬套/年新能源汽車動力總成及配套項目”。

京威股份6月9日公告，公司為了加快德國新能源電動車基地的建設(shè)，公司擬先行自籌全部資金投資上述募投項目建設(shè)，先行投入資金部分將在本次發(fā)行募集資金到位之后以募集資金予以置換。

卓能股份股票發(fā)行報告書顯示，本次募集資金旨在用于“廣西卓能50億安時鋰離子動力電池及10萬套新能源車電源系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目（一期）二標(biāo)段建設(shè)”、“廣西卓能汽車電池PACK生產(chǎn)線建設(shè)項目”。

新的定增預(yù)案指出，公司擬定增不超5.87億股，募集資金總額不超29.51億元，扣除發(fā)行費用后將用于：綠色拆解循環(huán)再造車用動力電池包項目、循環(huán)再造動力三元材料用前驅(qū)體原料項目等。

格林美擬向不超過10名特定投資者非公開發(fā)行股票不超過58,706.3129萬股，募集資金總額不超過295,100.00萬元。扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于投資動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目及補充流動資金。

日前，小康股份發(fā)布稱，擬公開發(fā)行不超過15億元可轉(zhuǎn)換公司債券，期限6年，本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債的募集資金將全部用于子公司重慶金康新能源汽車有限公司（以下簡稱“金康新能源”）年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目。

3月10日，京威股份發(fā)布系列公告，擬非公開發(fā)行A股股票募集資金，用于在德國建立高端電動汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。基地按年產(chǎn)10萬輛產(chǎn)能規(guī)劃，募集資金用于項目基礎(chǔ)設(shè)施及項目一期投資，項目一期產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬輛。

小康股份募集資金用于以下項目：一是年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設(shè)項目，總投資251,025萬元，擬使用募集資金20億元；二是純電動·智能汽車開發(fā)項目，總投資404,887萬元，擬使用募集資金19.6億元。

11月18日,長城華冠公告以每股13元的價格定向增發(fā)不超過4086萬股,募集資金不超過5.31億元,用于長城華冠主要業(yè)務(wù)方面的經(jīng)營發(fā)展。

江特電機公司募集資金總額不超過18.4億元，其中8.4億元用于鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項目，5億元用于新建年產(chǎn)20萬臺新能源汽車電機項目，5億元用于九龍汽車智能制造技改項目。

廣汽集團10月31日晚間公告，擬以20.23元/股非公開發(fā)行不超過7.41億股，募集資金總額不超過150億元，主要投向自主品牌及新能源項目。公司股票將于月1日復(fù)牌。

市場也同樣存在兩個聲音：一、收購資產(chǎn)獲得通過可以實施，募集資金未通過不得實施；二、由于總綱型方案未獲通過，收購資產(chǎn)與募集資金方案均無法實施。

此次重大資產(chǎn)重組是公司募集資金以來第一次大規(guī)模的進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的并購交易，實現(xiàn)了從汽車零部件延伸至整車、新能源汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。

8月17日,江淮汽車發(fā)布公告稱,公司再融資暨非公開發(fā)行股票順利完成,共募集資金凈額約45億元,用于江淮汽車新能源汽車的項目建設(shè)。