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近日，有媒體報道稱，理想汽車智能工廠或將有大動作發生，接手北京現代第一工廠、擴建常州工廠、落戶綿陽等相關工作均在統籌進行中。

近日，我們從相關渠道獲悉，理想汽車將接手北京現代第一工廠，該工廠位于北京順義區，理想計劃共向該工廠投資60億元，打造成為集整車、零部件生產制造的新工廠，并將于2023年投產。

日前，我們從北京現代官方了解到，全新一代名圖純電純電版將于3月1日正式上市。作為換代車型，兩款車型換裝了最新的家族式設計風格，整體極具辨識度。

日前，我們從相關渠道了解到，北京現代全新名圖純電版有望于3月1日正式上市。

在剛剛結束的廣州車展上筆者發現，此次的純電車型也僅有北京現代名圖、零跑C11、埃安Y、M-NV少數幾款車型發布，而插混車型則是琳瑯滿目，像奔馳、路虎、本田、豐田、名爵等不少車企都推出了全新插混車型。

2020年度汽車行業的壓軸盛會、第十八屆廣州國際汽車展覽會如期開幕。北京現代與現代汽車聯袂出擊，攜超強陣容傾情出展。

11月20日，在2020廣州車展上，北京現代全新一代名圖純電動正式亮相。相比燃油版車型，新車的外觀有較大調整，更符合新能源車型的身份。同時，現場公布該車NEDC工況續航里程為520km。

電車資源從官方獲悉，北京現代全新一代名圖將在11月20日開幕的廣州車展上正式發布，隨后有望在2021年1月上市發售。新車將一并推出汽油版和純電版兩種車型。

憑借著年輕運動化的設計定位和長達490km的綜合續航，菲斯塔EV成功吸引到了不少持幣待購的年輕用戶群體。為此小編也來到了一家北京現代4S經銷店，詳細了解菲斯塔EV近期的市場行情。

菲斯塔純電動雖然是一款標準的油改電車型，但空間優化做的不錯，與燃油車型基本沒有區別。售價不低，但近期優惠活動給力，總的來說性價比還是蠻不錯的。

在兵家必爭的純電動小型SUV市場中，除了我們熟悉的比亞迪元EV、奇瑞瑞虎e等自主品牌選手，身為合資選手的北京現代昂希諾純電動也是一個不容忽視的新角色。

目前在市面上的合資純電動轎車中，如果你想追求合資品牌的品質和質感，想擁有充足的續航，又不想與滿大街跑的網約車成為同款的話，這款來自北京現代的菲斯塔純電動是當下的唯一選擇。

近日，據外媒報道，現代KONA EV（國產版本稱為北京現代昂希諾純電動）歐版車型即將迎來一次小的硬件升級，升級后該車型的WLTP最大續航里程將從449km提升至483km。

日前，北京現代官方針對菲斯塔純電動車型推出優惠購車政策。

日前，北京現代帶來了旗下最新純電動產品—菲斯塔純電動，新車是在菲斯塔燃油版的基礎上打造而來，而該車最搶眼的表現莫過于長達490km的NEDC續航里程。