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日前據(jù)外媒報道，邁凱倫官方已經(jīng)在4月份北京車展時證實(shí)了其公司目前正在測試一款純電動跑車。據(jù)悉，邁凱倫已經(jīng)制定了2022年前的車型研發(fā)目標(biāo)，未來其生產(chǎn)的汽車中有50％將使用純電動及混合動力進(jìn)行驅(qū)動。

2018北京車展已落幕。作為今年上半年最重要的車展，北京車展承擔(dān)了開篇布局的作用。諸多重磅車型在車展登臺亮相的同時，車企們重要的戰(zhàn)略規(guī)劃也密集發(fā)布，釋放著下一步即將邁向何處的信號。

2018年4月22日長城旗下高端品牌WEY P8正式上市，在北京車展作為展示車型，官方指導(dǎo)價為29.28-31.28萬元，補(bǔ)貼后售價為25.98-27.98萬元。

北京車展上，不僅有各種吸睛的新款乘用車，還有商用車領(lǐng)域最新科技的展示。本屆車展，福田汽車攜手京東物流打造了一個智慧物流展區(qū)，并宣布京東物流近日在京啟用200輛福田純電動物流車。

自2017深港澳車展首發(fā)亮相后，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動版車型在2018北京車展期間繼續(xù)亮相，并且曝光了部分配置信息，預(yù)計將會在8月份投產(chǎn)上市。

“2018年是海馬汽車品類戰(zhàn)略推進(jìn)的關(guān)鍵年。”海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)在北京車展接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時稱，海馬汽車正計劃打造一個全新可變車身平臺。

日前，我們從漢騰汽車官方了解到其于年內(nèi)的新能源車型產(chǎn)品規(guī)劃，其中此次在2018北京車展中亮相的全新純電動車型將于10月份上市銷售，同時漢騰X5 EV將于第三季度上市。

統(tǒng)車企相繼在新能源汽車領(lǐng)域集中發(fā)力,新興造車勢力也將新能源汽車領(lǐng)域看作開拓的重點(diǎn)。一時間,新能源汽車市場呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也有望迎來井噴期。

Polestar官方旗下首款車型Polestar 1于北京車展迎來國內(nèi)首次亮相。新車為一款采用插電式油電混合動力系統(tǒng)的雙門轎跑車，綜合最大功率可達(dá)600匹馬力，純電模式下續(xù)航里程為150km。

祺智PHEV的誕生正式宣告廣汽三菱成功開啟“雙品牌”時代,這意味著廣汽三菱是第一家同時導(dǎo)入兩家母公司產(chǎn)品的合資車企和第一家品牌車型同渠道銷售的合資車企。

?在剛剛過去的北京車展上，特斯拉特斯拉攜旗下3款車型亮相2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會。值得一提的是，此次也是特斯拉Model 3首次在亞洲展出。

本屆北京車展上，新能源汽車已經(jīng)成為不容忽視的主角。而在商用車展區(qū)的展車中，共有14輛新能源車，這些車輛在動力電池方面各有什么特點(diǎn)呢？

4月25日,期待已久的北京車展終于拉開了帷幕,相較往年車展,此次展會聚集了大批造車新勢力的加入,奇點(diǎn)、拜騰、蔚來、威馬等一眾大咖都在展會上各展風(fēng)采。

自動駕駛正離我們越來越近。繼百度之后，記者昨天獲悉，北汽新能源也獲得了北京市自動駕駛路測牌照。同時，北京車展期間，北汽集團(tuán)在順義奧林匹克水上公園舉辦自動駕駛汽車體驗(yàn)項(xiàng)目，市民可以近距離感受自動駕駛。

?2018年4月25日東風(fēng)日產(chǎn)旗下軒逸純電動版正式發(fā)布，據(jù)悉新車有望在年內(nèi)上市。新車基于燃油版車型打造，外觀進(jìn)行了一定改動，新車綜合續(xù)航里程為338km。