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根據去年最后一期搖號結果顯示,今年個人新能源指標已有17339個被預訂。這也就意味著,今年已有約34%的指標被預訂。

為推進大氣污染治理，促進新能源汽車發展，中國最大規模的新能源汽車直流快充站17日在北京正式投入運行。該快充站運用最新技術，一次充電僅需15至20分鐘。

記者了解到，2016年，搖號指標購車比例只占全年新車銷售的23%。而隨著北京對車輛增長的繼續調控，這個比例還將繼續下降，置換購車比例將進一步提高。

近日，編輯從相關渠道獲悉，長安奔奔EV車型北京地區部分4S店已有現貨，接收預定。官方補貼后價格區間為6.48-8.18萬元。

保持補貼政策總體穩定，機制不變，重點提高技術門檻，支持期限不變，退坡比例不變；重點從供給側入手，支持企業生產物美價廉的產品；重拳出擊凈化產業環境，尤其是強化對動力電池的支持。四是完善監管體系。

1月14日， 中國電動汽車百人會論壇(2017)在北京舉辦，工業和信息化部部長苗圩對我國新能源汽車的發展取得的進展、面臨形勢、存在問題和接下來工作進行解讀和分析。

1月14日， 中國電動汽車百人會論壇(2017)在北京舉辦，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在報告中表示，中國新能源汽車保有量已達100萬輛，占到世界的50%比重。

猛獅科技擬以自有資金在北京產權交易所競購上燃動力51.01%股權，完善新能源汽車產業鏈布局。

近日，北京市住建委發布電動汽車充電樁已建設小區名單，截止至2016年12月，北京市已有5404個小區配建了新能源小客車自用充電設施，覆蓋了全市16個區及亦莊開發區。

為進一步全面夯實轄區社會面火災防控工作基礎，扎實推進消防安全技防建設，確保消防安全形勢持續平穩。

近日，電動汽車資源網從北京市經信委了解到，北京發布了三批示范應用新能源汽車產品及企業備案信息。長安汽車、山東唐駿、南車時代共計三款車型與湖南中車時代進入備案。

美西時間2017年1月3日（北京時間1月4日），國際消費電子展（CES）前夕，來自美國加州的創新企業Faraday Future（簡稱FF）在拉斯維加斯正式發布了其首款量產車型——FF 91。

近幾天，不少國內大城市PM2.5值嚴重超標，使得霧霾經久不散，北京連續多日發布霧霾黃色預警。

2017年，北京市將新增小客車指標15萬個，包含6萬個新能源車指標。近日，隨著北京最后一批小客車搖號的完成，意味著2016年度的搖號工作已經全部結束。

2016 年 12 月 30 日，北京合康新能科技股份有限公司（以下簡稱“公司”或“合 康新能”）的控股子公司廣州暢的科技有限公司與中鐵中基供應鏈服務有限公司 簽署《合作框架協議書》。