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記者從德國寶沃官方獲悉，寶沃BX6 TS概念車將在4月25日開幕的北京車展上進行國內首秀。電動汽車技術動力方面，新車將搭載2.0T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，傳動匹配6速手自一體變速箱。

市發改委日前下發《北京市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020）》，將在2020年前建電動汽車充電樁約43.5萬個，有效保障到時60萬輛電動汽車的充電需求。

北京市發布了《北京市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，到2020年，城市核心區、通州新城、亦莊、延慶冬奧區域等重點區域充電服務半徑將小于0.9公里。

兩年一屆的北京車展即將在本月25日舉辦，此次車展盛況空前，據「蓋世汽車?新能源」了解，單是新能源車型就會有三十余款展出。作為全球最具影響力的車展之一，各大廠商對北京車展的重視程度不言而喻。

日前我們獲悉，大眾BUDD-e概念車將于4月28日在北京正式亮相，新車是大眾MEB模塊化電動車平臺生產的第一款新能源電動汽車。

從公布的申請數據上看，本期的個人示范應用新能源客車配置指標申請和確認延期的共13692個，申請數約占個人全年指標（5.1萬）的四分之一。

記者從江淮汽車官方獲悉，旗下全新入門級純電動車——iEV6E將在北京車展正式亮相，有望于今年8月正式上市。新車定位入門級微型純電動轎車，采用四座設計，續航里程可達152公里。

據曙光股份介紹，經過現場嚴格核查，檢查小組于2016年3月29日出具檢查結論，認為“檢查未發現數據信息差異，未發現售后回購、虛假交易等問題”。

汽車生產企業申請中央和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補助總額高于車輛銷售價格的60%,按車輛銷售價格60%扣除中央補助后計算本市財政補助金額。

市財政局公布了“北京市示范應用新能源小客車財政補助資金管理細則(修訂)”,透露純電動小客車今年最高補助標準為5.5萬元/輛,但明年最高補助就將降至4.4萬元/輛了。現摘錄全文如下:

近日，奇瑞電動汽車發布了一組FV2030概念車的預告圖，該車將在北京車展上正式亮相。

記者從江淮汽車官方獲悉，旗下全新純電動B級車——iEV7將于北京車展亮相，新車將配備三元鋰電池，綜合工況下續航里程可達300公里。

北京時間4月13日消息，三星集團旗下公司三星SDI周二宣布，將完全退出燃料電池業務，因為集團決定放棄無法盈利的項目。

繼《虛擬的充電樁》，在實地走訪北京市電動汽車充電樁運營現狀的過程中，我們更發現，曾在2015年2月公開披露將實施充電設施補貼制度的北京市，到目前為止電動汽車充電樁補貼下放總金額為零。

由北京大夢科技有限公司推出的“EZZY”汽車智能共享平臺APP日前上線。在北京三里屯、國貿等地區，市民可隨用隨取平臺提供的首批500輛新能源汽車。