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北汽EV200系列將新增一款輕快版車型，新車將于3月20日正式上市。輕快版車型上市后將成為EV200系列的入門級車型。國內相關媒體預測EV200輕快版的售價或為22萬元，補貼后價格為13萬元。

管電網商城草創不久，但已經有5家生產新能源汽車的企業與之達成了合作協議，它們分別是比亞迪汽車、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽乘用車以及江淮汽車。

北汽新能源對上海市場高度重視，配合上海市政府進一步加大渠道建設、推廣力度以及其他配套服務，2015年上海銷量爭取超過4000輛。

本屆峰會邀請到30+來自世界領軍企業的演講嘉賓包括通用汽車，雷諾汽車，上汽集團，比亞迪，北汽集團，特斯拉，鄭州日產，普天新能源，北京華商三優，青島特銳德，山東魯能，國家電網，中電控股等企業

雖然北汽集團依然排名國內汽車集團第五位，但其純電動汽車卻在國內行業銷量排名中占據榜首。據悉，今年北汽集團制訂了挑戰銷量270萬輛、營收3500億元的目標，而北汽新能源也將力爭成為國內最大的新能源企業。

樂視將為北汽的新能源汽車提供動力系統、智能操作系統和車聯網系統的核心技術支持，同時樂視還通過完全自主研發生產電動汽車。

受益于新能源車搖號百分百中簽和免過路費、停車費等優惠政策將要落地，春節假期剛過，北京市新能源車市場就迎來了銷量“開年紅”，尤其北汽新能源訂單數已達到1073輛。

2015年2月8日，由北汽新能源與富士康集團共同投資組建的電動汽車分時租賃公司——北京恒譽新能源汽車租賃有限公司成立，并宣布正式開業。

2月2日，北汽新能源宣布聯合北京恒譽租賃公司“綠狗車紛享”在京投入500多輛純電動汽車供市民和全國兩會代表、兩會記者免費使用，由此拉開北汽新能源“萬眾E行”衛藍先鋒第三季的序幕。

1月25日，北京首鋼金頂街五區的一個小廣場上熱鬧非凡，上汽、北汽、東風日產、比亞迪、長安等9家企業帶著14款不同的新能源車型在這里擺開了擂臺，向來來往往的小區居民叫賣起了電動汽車。

在本次北汽新能源汽車發布的全新“衛藍計劃2.0”戰略規劃中，包括了共計11款車型的新車規劃、“441”充電業務戰略規劃和未來五年的銷量規劃等。

2015年1月14日，電動汽車“京滬行”終點儀式暨座談會在京舉行，標志著國內首個高速公路跨城際快充網絡“京滬高速公路快充網絡全線貫通”。北汽集團、比亞迪、比亞迪-戴姆勒、東風日產等四家車企共同參與。

對于成立僅僅5年的北汽新能源公司來說，似乎已經深得北汽自主品牌的真傳：那就是絕不單憑一己之力，而是引進、消化、吸收，廣取眾長為我所用。

500臺純電動出租車投放北京城區，由北京銀建新能源出租車有限公司經營，示范車輛由北汽集團下屬的北京新能源汽車股份有限公司生產，車型為EV200。

北汽新能源動作頻頻 試圖突圍中國新能源汽車困局