視點(diǎn)
在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，中國(guó)落后世界先進(jìn)水平幾十年；但在新能源汽車領(lǐng)域，大家處于相同起跑線，中國(guó)有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有潛力在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。
2015-08-18 新能源 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
我國(guó)近幾十年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大氣污染日趨嚴(yán)重，在全國(guó)20多個(gè)省市區(qū)重霾事件頻繁發(fā)生。由于大氣灰霾對(duì)環(huán)境和健康等方面的嚴(yán)重負(fù)面危害，中央、政府和社會(huì)公眾已經(jīng)對(duì)其影響及治理方法高度關(guān)注。
2015-07-03 東方集成 電子測(cè)量?jī)x器
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)總理默克爾近日表示，該國(guó)政府正在研究對(duì)電動(dòng)車給予更大支持的方案，以便到本十年末能夠?qū)崿F(xiàn)100萬(wàn)輛保有量的目標(biāo)，具體的計(jì)劃將在年底前確定。
2015-06-18 電動(dòng)汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2015年5月8日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中國(guó)制造2025》，提出了中國(guó)制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略。近日，工信部披露了《中國(guó)制造2025》中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10年戰(zhàn)略目標(biāo)。
2015-05-29 中國(guó)制造2025 新能源汽車
視點(diǎn)
電動(dòng)汽車已經(jīng)推出將近十年，始終不溫不火，核心原因就在于電池成本高、充電難。如果無(wú)線充電技術(shù)被推廣，不僅可以解決汽車充電問(wèn)題，還可大大推動(dòng)清潔能源進(jìn)程。
2015-05-19 電動(dòng)汽車 無(wú)線充電
企業(yè)新聞
標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃在本十年末推出其第二代電動(dòng)車型號(hào)，新車價(jià)格更低而續(xù)航里程更高。另外該公司也接近完成首款量產(chǎn)型插電式混合動(dòng)力車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。
2015-05-04 標(biāo)致雪鐵龍 第二代電動(dòng)車
企業(yè)新聞
根據(jù)新戰(zhàn)略規(guī)劃，2025年長(zhǎng)安汽車新能源銷量累計(jì)達(dá)200萬(wàn)。為了完成這一目標(biāo)長(zhǎng)安汽車在接下來(lái)的十年將進(jìn)入新能源車密集投放期。
2015-03-06 長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略 新車規(guī)劃
技術(shù)文章
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)得到了快速的發(fā)展，但中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池的發(fā)展一直存在方向性爭(zhēng)議：錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰之爭(zhēng)始終沒(méi)有平息。
2015-01-23 磷酸鐵鋰 三元鋰電池
企業(yè)新聞
企業(yè)新聞
研究成果
美國(guó)研發(fā)新型電池設(shè)計(jì) 續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年
2014-05-05
企業(yè)風(fēng)采
企業(yè)風(fēng)采
企業(yè)風(fēng)采
行業(yè)動(dòng)態(tài)
