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大同將從綠色建筑、綠色交通、充換電設施、智能產業、集約設施建設等多個維度，系統推進園區零碳、綠色化、智能化升級發展。

工信部發布2026年汽車標準化工作要點 全方位賦能產業高質量升級

東風股份從東風藍卡的技術試水升級為推出 OpenVAN 獨立無人車品牌，無人車賽道政策收緊恰是爆發風口

長安汽車與江鈴集團收購江鈴控股股權案正式落地

瑞馳EC75、瑞馳C9、比亞迪T5 EV齊推高功率版本，還有五菱榮光金卡T50全新小卡。

零一汽車致力于引領電動重卡行業的技術進步，推動電動重卡行業從油改電的過渡，轉向原生電動升級。

東風暢行以產品升級、生態賦能、模式創新三大支柱，全力構建新能源物流運營新生態。

600度大電量550kW強電機，工程創富就選乘龍H7 8X4純電自卸車。

深化場景服務、升級數智平臺、擴大生態開放、推動標準共建，助力客戶和行業實持續增長。

九識智能與呼和浩特市玉泉區人民政府正式簽署戰略合作。雙方將圍繞智慧物流產業升級、本地智造基地建設、無人配送全域運營展開深度合作。

無人車來了，同城貨運的天沒有變，只是玩法升級了。

從油車到電車，從一臺到兩臺，李師傅的用車經歷，正是中國物流車新能源化的一個縮影。作為新能源輕卡市場的一匹黑馬，零米輕卡僅用9個月就進入行業前十，其金米版更是以扎實的續航、出色的承載、低廉的用車成本和舒適的駕乘體驗，成為了廣大車老板的升級首選。

2026年中國冷鏈物流完成關鍵切換，政策端有合規等底線，車輛端有新能源等標配，服務端以運力網絡化等為核心競爭力，盈利端以效率等為利潤核心。

未來，東風柳汽乘龍將錨定“十五五”發展目標，以技術創新驅動產品升級，以生態協同實現融合發展。