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電動汽車資源網了解到，為進一步強化公司轉型升級，完善公司新能源產業鏈，新海宜擬出資人民幣2970萬元認購江蘇海四達電源股份有限公司450萬股，其中450萬元計入注冊資本，2520萬元計入資本公積。

近日，上汽榮威官方公布，12月28日，上汽榮威將啟動互聯網汽車智能系統2.0空中升級。

為深入貫徹落實國家關于發展新能源汽車產業的決策部署，進一步提升本市新能源智能汽車創新能力和產業化水平，促進汽車產業轉型升級，推動構建高精尖經濟結構，制定本指導意見。

繼大眾與江淮之后，長城與御捷、福特與眾泰、東風與雷諾日產聯盟接連宣布合資事宜，中國新能源汽車市場突然出現的這一波合資潮流，實際反映出多數企業面對產業變革的巨大壓力。

據外媒報道，特斯拉正致力于一項新功能，在車輛充電時，利用手機應用對車載電池進行預熱。該功能于近日發布，可通過軟件升級及移動應用升級來獲得。

但如果補貼新政像傳言中的版本那樣更看重“扶優”的話，那么國內新能源汽車行業明年將有新的競爭點，技術升級尤其是電池技術的更新換代將成為明年新能源汽車行業的主戰場。

近日，廈門市政府辦公廳印發了《廈門市加快新能源汽車推廣應用促進產業發展實施意見》，多舉措加快廈門市新能源汽車推廣應用和產業發展，推動汽車產業轉型升級，有效促進節能減排，大力發展綠色交通。

作為IEV6S的升級版，江淮IEV7S針對續航、安全、智能等方面做了很大的升級，此次，電動汽車資源網給大家帶來了該車的具體情況。

在消費者購車升級、車企面臨“雙積分”政策的壓力下，進口新能源車正在成為進口車市場增長的主力軍。

根據吉利汽車規劃，到2020年吉利和領克兩大品牌將實現200萬輛的銷量規模，其中新能源汽車占到90％（180萬輛）以上。

目前還沒有任何關于該車動力方面的信息曝光，作為一款換代產品，我們預計其將會在現款唐的基礎上有所升級。

12月1日，寶馬集團ReachNow即時出行攜手環球車享旗下分時租賃品牌EVCARD分時租車，在成都推出高端電動分時租賃業務。100輛純電動BMW i3升級版將陸續在成都投入運營，定價為2元/分鐘。

?獲悉，之前特斯拉在充電方面,就為了支持中國充電接口的標準推出過交流慢充和直流快充的轉接頭,隨后又放出消息宣稱將會對目前正在運營中的超級充電樁進行升級改造,逐步的全面升級為符合國標的統一接口。

根據要求，到2020年，我國市場上銷售的乘用車油耗需要再下降30%，達到百公里5L。這一要求單純通過對發動機和變速箱進行技術升級已經很難實現，必須結合混合動力技術。

今年年底前,佛山將啟用新能源汽車專用號牌。與傳統號牌相比,新能源汽車號牌增加了專用標志,標志整體以綠色為底色,防偽性能更高,同時號牌號碼升級為6位數,有利于在車輛高速行駛時更準確辨識。