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補(bǔ)貼政策帶來的“三段式”消費(fèi)效應(yīng)也正式呈現(xiàn)：1至2月補(bǔ)貼新政未出臺時銷量低迷、3-4月補(bǔ)貼過渡期銷量穩(wěn)步高升、6月新政實施后出現(xiàn)調(diào)整下跌。

中汽協(xié)發(fā)布上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù),新能源汽車高增長根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-6月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)1405.77萬輛和1406.65萬輛,汽車行業(yè)增速逐步回暖。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，寧德時代發(fā)布半年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計今年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤88,376.16萬元-93,842.72萬元，比上年同期下降51.20%-48.19%。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，欣旺達(dá)發(fā)布半年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤20,033.53萬元-25,497.22萬元，比上年同期上升10%-40%。

6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬臺和8.4萬臺，比上年同期分別增長31.7%和42.9%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.4萬臺和6.2萬臺，比上年同期分別增長18.6%和29.5%。

6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬臺和8.4萬臺，比上年同期分別增長31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬臺和41.2萬臺，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。

6月新能源車批發(fā)7.2萬臺，同比增長82.3%。上半年車市增長動力是出口和新能源車的高增長，上半年新能源乘用車34.6萬臺、增速130%的增長貢獻(xiàn)度很大。

新能源汽車方面，長安汽車6月銷量8908輛，本年累計銷量31174輛。

每一次的補(bǔ)貼調(diào)整都是一次淘汰賽，無論是被淘汰的車型還是被邊緣化的企業(yè)，都值得引起業(yè)內(nèi)的高度重視和警惕。

電動汽車資源網(wǎng)從廣汽新能源官方獲悉，今年1-6月企業(yè)累計銷售新車6,301臺，同比增長達(dá)20倍。

今年1-6月，曙光股份生產(chǎn)各類汽車10200輛，同比增長6.25%，銷售了10299輛汽車，同比增長1.74%。其中新能源客車產(chǎn)銷分別為90輛和87輛，同比分別減少67.15%和68.48%。

國家市場監(jiān)督管理總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了《電動汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》,規(guī)范規(guī)定了電動汽車充電設(shè)施接入配電網(wǎng)的基本原則和技術(shù)要求。

電動汽車資源網(wǎng)整理2018年上半年各地新能源汽車地方補(bǔ)貼政策，其中包括省級補(bǔ)貼6個，市級補(bǔ)貼10個，一起了解一下。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，根據(jù)比亞迪6月產(chǎn)銷快報，公司6月銷售新能源汽車17088輛，乘用車和商用車分別銷售16278輛和810輛。

2017年，隨著共享經(jīng)濟(jì)的火熱，共享汽車再次興起，引起資本的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計，2017年共享汽車行業(yè)融資達(dá)到16起，而2018年前6個月也發(fā)生了9起融資事件。