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電車資源獲悉，12月12日，深圳市比克動力電池有限公司與開沃新能源汽車集團有限公司在南京舉行戰略合作簽約儀式，雙方建立長期戰略合作關系，攜手拓展新能源汽車業務。

12月11日，T3出行在長春正式上線，這是該公司繼南京、武漢、重慶、杭州后進駐的第5座城市。

1月9日凌晨三點左右，南京市虎踞路河海大學附近發生一起持刀傷人事件。行兇者和受害者分別為滴滴快車的司機與乘客。

國家應急管理部新能源汽車安全教育專家組副組長，高級工程師，教授，汽車行業從業四十年，長期從事新能源汽車安全研究，現任南京奧吉汽車研究院副院長郭棟講解新能源汽車安全課程。

11月6日，拜騰在其位于南京的工廠里進行了旗下的首款量產車型——M-Byte的量產版，這是量產版的拜騰M-Byte首次在國內對外亮相。

近日，拜騰創始人戴雷在社交媒體上宣稱，拜騰南京工廠完成的第一臺量產版M-Byte已正式下線，并表示工廠將陸續開始同一批次試裝車生產。

10月21日，南京市交通運輸局發布《南京市網絡預約出租汽車管理辦法（草案）》向社會公開征求意見。

10月21日，南京市交通運輸局發布《南京市網絡預約出租汽車管理辦法（草案）》向社會公開征求意見。

南京金龍D10在比賽中憑借出色的表現，獲得了輕型客廂組全能金獎、節能優勝獎、續駛里程優勝獎、動力性能優勝獎、制動性能優勝獎五項大獎。

廈門金旅GLE850、南京依維柯EV45、廣西汽車集團50EV分別獲得前三名。

從他們口中，記者眼前逐漸浮現南京這幾十年“夜經濟”變化脈絡。從新街口“一家獨大”，到現在商圈“遍地開花”，一點一滴的變化都反映出社會的發展、人民生活水平的提高。

本屆新能源物流車挑戰賽，在賽制和賽程上進行大變革，對參賽車輛提出了更嚴苛的標準。時隔兩屆比賽，開沃D10的決定再次出戰，顯示出了開沃對產品的高度自信和更高標準，顯然今年中面組的金獎角逐，開沃勢在必得。

9月27日，南京博郡新能源汽車有限公司（以下簡稱“博郡汽車”）與天津一汽夏利汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽夏利”）簽署協議，將在一汽夏利公司所在地天津，正式成立合資公司“天津博郡汽車有限公司”。

據electrek援引韓國媒體the Elec的報道，LG化學（LG Chem）上周開始“在其中國南京工廠為特斯拉Model 3電動汽車批量生產電池”。

我們從上汽MAXUS官方獲悉，上汽MAXUS EUNIQ 5將于2019年9月26日上午正式在上汽大通南京工廠下線。