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集邦咨詢：預估2026年全球目標建設1600萬臺公共充電樁 約為2023年3倍

2023年9月18日，河南省南陽市人民政府辦公室印發《南陽市推動生態環境質量穩定向好三年行動實施方案（2023—2025年）》。

11月28日，金冠電氣公告稱，全資子公司南陽金冠智能開關有限公司與桐柏縣城市管理局、關聯方河南錦冠電力工程有限公司簽訂桐柏縣新能源汽車公共充電服務基礎設施建設工程項目一標段EPC工程總承包合同。

8月5日，記者獨家獲悉，上半年因南陽水氫汽車陷入輿論風暴的青年汽車集團，其多年前在寧夏石嘴山的一樁舊案進入強制執行階段。

最近地處河南西南一隅的南陽算是出了名，引得眾人的圍觀。出名的原因是當地《南陽日報》的一篇位于頭版的新聞稿件，還有那輛比特斯拉、法拉第還酷炫的白色的加水網紅卡車。

一間內陸城市循規蹈矩的地方黨報——《南陽日報》火了！火的原因不是報道一個特大、重要、獨家、爆炸性新聞，而是來自5月22日該報官網和翌日日報頭版刊發一則消息：《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》。

不止是南陽,青年汽車曾在2018年投資過一家名為‘西安新青年’的公司,并對外宣布在西安投入運營400輛氫燃料車,但最后因為加氫站建設等問題而不了了之。

2019年5月27日，針對河南南陽備受爭議的水氫發動機事件，工業和信息化部表示，截至目前，仍未收到青年汽車公司該車型的產品準入申請，該車型未獲得產品公告。

最近，南陽市的“水氫車”事件還在持續發酵，“車輛只需加水就可行駛”的噱頭也讓正在崛起中的氫燃料電池行業卷入到輿論的漩渦。

近兩年來,氫燃料電池汽車熱度不斷攀升。自上海市于2017年9月發布氫燃料電池汽車產業規劃開始,各地方政府陸續跟進,出臺相關產業扶持政策,規劃氫燃料電池汽車產業群。

河南南陽“汽車加水就能跑”事件持續發酵。 5月26日，針對此事，河南南陽市委宣傳部向記者發來情況說明。說明稱，該項目基本技術原理是“鋁合金粉末+催化劑+水”反應制氫，目前已取得相關專利。

《南陽日報》頭版頭條刊發《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》一文，報道稱,南陽高新區金華青年汽車氫能源整車項目研發的水氫發動機正式下線,這意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。

近日，一則有關“水氫發動機河南南陽下線，車輛只需加水即可行駛”的新聞，引發熱議。

近日,南陽38路、39路公交正式使用氫能源公交車運營,以嶄新的形象迎接世界月季洲際大會。

電動汽車資源網從南陽市政府了解到，南陽決定在中心城區4月2日至30日（每日7時-20時）繼續實施機動車限行交通管理措施。其中，懸掛新能源汽車專用號牌的汽車不受限。