零部件企業(yè)
電動汽車資源網(wǎng)了解到，克來機電近日與博世下屬公司蘇州博世在新能源汽車技術領域簽訂了《iB2FA生產(chǎn)線銷售合同》，蘇州博世向公司采購iB2FA相關生產(chǎn)線一條，合同金額為人民幣不含稅價2650萬元。
2018-05-21 電動汽車 克來機電
動力電池行業(yè)
在中國和歐洲這個最大的市場上，目前已經(jīng)達成了200億歐元的采購，其中入圍的供應商只有兩家——一家是中國的寧德時代，穆勒沒有透露另一家公司名字，僅表示來自韓國。
2018-03-26 博世 零部件
企業(yè)新聞
?據(jù)外媒報道，博世近日決定未來不會自主生產(chǎn)電動車電池，并稱電池生產(chǎn)投資過于冒險。
2018-03-02 博世 自主生產(chǎn)
行業(yè)動態(tài)
濰柴動力與博世于2017年11月21日(歐洲中部時間)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就未來合力打造國際一流的燃料電池技術產(chǎn)業(yè)鏈及雙方在智能制造領域的合作進行了框架性約定。
2017-11-22 燃料電池 新能源汽車
企業(yè)新聞
濰柴動力11月22日公告，基于對未來商用車新能源的發(fā)展方向的共同認知及智能制造的需求，公司與羅伯特?博世有限公司（以下簡稱“博世”）于2017年11月21日(歐洲中部時間)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2017-11-22 濰柴動力 博世
新車頻道
據(jù)外媒報道，尼古拉汽車公司（Nikola Motor Company）與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車，其原型車已于2016年12月發(fā)布。
2017-09-21 尼古拉 博世
行業(yè)動態(tài)
據(jù)博世的一份研究報告表明，歐洲將自2050年起全面使用基于可再生能源的合成燃料，該既定方案對汽車電氣化轉(zhuǎn)型而言，無疑是一大助力，或?qū)崿F(xiàn)二氧化碳減排28億噸。
2017-08-28 電動汽車
零部件行業(yè)
圍繞著新能源充電設施和零部件的生產(chǎn),容一電動的目標是成為中國的“博世”,在產(chǎn)品制造過程中嚴格把控,力求產(chǎn)品材質(zhì)過硬,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,產(chǎn)品設計一流。
2017-07-25 容一電動 評測會議
乘用車企業(yè)
梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒及其供應商博世集團（Robert Bosch）將聯(lián)手開發(fā)無人駕駛汽車，這兩家公司之間的這種合作將主要以加快所謂“機器人出租車”（robo-taxi）的生產(chǎn)為目標。
2017-04-06 戴姆勒 無人駕駛汽車
電機電控行業(yè)
德國博世集團欲剝離起動機和發(fā)電機事業(yè)部(Bosch Starter Motors and Generators)這一消息傳出已經(jīng)一年多了。近日，該項目終于有了新進展。
2016-11-24 電機技術 博世集團
行業(yè)動態(tài)
廣東將形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，投資600億元，新增充電站500座、充電樁30萬個，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超70%。
2016-03-10 充電樁建設 新能源汽車推廣
行業(yè)動態(tài)
前有三星、LG、松下，而今，德國博世也欲在中國投建鋰電池工廠，生產(chǎn)動力電池以供應我國市場。
2016-03-10 博世 鋰電池
動力電池企業(yè)
據(jù)相關媒體報道,德國博世集團將在華投建鋰電池工廠,生產(chǎn)動力電池以供應中國市場。無論從汽車保有量,還是汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)來看,中國毫無疑問已成為全球新能源汽車的最大市場。
2016-02-23 博世 鋰電池
行業(yè)動態(tài)
門是開著的,進來了的企業(yè)不一定能活得下去,真正到申報層面,評審要求很高,特別是研發(fā)經(jīng)歷。完整的研發(fā)經(jīng)歷都是需要自主設計的,設計的圖紙和數(shù)據(jù)、知識產(chǎn)權非常關鍵。
2016-02-23 電動汽車 資質(zhì)
研究成果
據(jù)英國《每日電訊報》9月23日消息，德國電子公司博世日前宣布，計劃在2020年之前發(fā)售一款固態(tài)新型電動汽車電池，能使電動汽車的續(xù)航里程增加一倍，同時成本減半。
2015-09-28 博世 電池
