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日前，Elon Musk在海外社交媒體發布推文，表示特斯拉將于2019年發布其電動皮卡原型車，新車面對皮卡車主的戶外用電需求增加電源接口以及配套設備。

汽車市場體量大且應用場景多樣化,商用車、卡車等更多的會采用磷酸鐵鋰電池,乘用車、轎車會偏向于三元鋰電池。未來電池市場的發展的將由技術路線、價格機制等多維度的市場選擇來決定。

電動汽車創業公司奇點汽車計劃，明年年中推出首款產品，到2020年開設電動卡車工廠，每年生產多達50000輛電動卡車來滿足國內需求。福田汽車、日產汽車、比亞迪和吉利也先后計劃在中國推出電動卡車。

據英國路透社消息，日前比亞迪加拿大副總裁Ted Dowling表示，公司目前擱置在加拿大開辦電動卡車工廠的計劃，但一旦有商業機遇，公司會恢復該項目。

近日，美國電動汽車公司Rivian發布了旗下純電動皮卡車型——Rivian R1T的官圖，新車是該公司的首款產品，并將于2018洛杉磯車展正式發布。

近日，康明斯公司與加拿大快遞公司Purolator開展合作，合作項目之一便是測試由康明斯動力解決方案驅動的純電動卡車。

伴隨著電商物流、冷鏈運輸等高時效性運輸行業的高速發展，輕型卡車的電氣化轉型越來越受到廣泛關注。

作為一家專注深耕于新能源汽車驅動系統的高新技術企業,綠控在新能源客車領域可謂建樹頗豐;在新能源卡車領域,自2018年以來也是風生水起、綠控的市場銷量漲勢迅猛。

大象EV是開瑞新能源的主力純電動輕卡車型，這款車自上市以后就獲得了行業的廣泛關注。

阻礙在汽車、卡車和其他車輛中廣泛使用環保型氫燃料電池的一個因素就是燃料電池中的鉑催化劑成本很高，而鉑催化劑是使燃料電池工作的關鍵因素。

據外媒報道，卡車制造商沃爾沃集團承認，其卡車排放的有毒氮氧化物可能超過法定水平，因此或將被迫在多個大洲進行召回。

比亞迪商用車攜純電動智能泥頭車T10ZT、純電動牽引車Q1及純電動卡車T5A共三款精品車型亮相，在城市建筑、港口運輸、商品物流等新能源卡車領域積極推進電動化進程，為城市綠色交通帶來新的發展機遇。

當前全球汽車行業正經歷前所未有的變革，新能源領域的電動化浪潮終于席卷到了卡車。純電動卡車具有零污染、零排放的環保特性，對“打贏藍天保衛戰”將起到重要的積極作用。

大眾汽車全資子公司TRATON旗下的的巴西大眾卡車與巴士公司（Volkswagen Caminh?es e ?nibus）推出了一款全新的電動卡車——E-Delivery。

24日，記者從河南省發改委獲悉，為加快河南省新能源汽車產業發展，鄭州宇通集團有限公司年產6萬輛純電動商用車建設項目已經獲批。