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據Electrek網站報道，沃爾沃在本周內也加入到了電動卡車制造商的行列之中。

日前，浦北縣舉行第一季度重大項目集中開竣工，共30個項目，總投資33.39億元。同日，由江蘇高邁新能源有限公司投資的年產5萬輛新能源電動重型卡車項目成功簽約。

據外媒報道，瑞典卡車制造商——斯堪尼亞公司（Scania）與西班牙貨運公司Acotral合作開展車隊路測。

Semi后軸上有4臺獨立的電動機，此前據特斯拉CEO馬斯克介紹，這些電動機與Model 3上使用的一樣，其額定功率是271馬力，4臺電機的總輸出功率則是1084馬力。

其自動駕駛貨運卡車已成功行駛7英里，測試時車上未配置駕駛員，這是業界第一次測試這樣完全無人駕駛的卡車，并且領先其它競爭對手。

據外媒報道，Starsky Robotics從Shasta Ventures主導的融資活動中募得了1650萬美元的資金。

多位來自汽車領域的住皖全國人大代表紛紛聚焦新能源汽車領域，他們建議新能源車的競爭要“用產品說話”，在商用車和重型卡車方面加大新能源技術的應用。

簽約當天新瑞科技交付了其中的兩臺新車，這標志著申通快遞開始在其快遞系統中試用國內最先進的氫燃料電池汽車。

近日，徐工EDA111電驅后橋新能源電動車試制成功，在汽車事業部順利下線。

Alphabet旗下的自動駕駛公司正把目光從轎車延伸到自動貨運卡車。這家名為Waymo的公司正在美國佐治亞州亞特蘭大測試其無人駕駛卡車，為其姊妹公司谷歌運送貨物。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉Semi電動半掛卡車開始進行貨運運輸，行駛路線是從內華達州的Gigafactory 1超級工廠到特斯拉在加州的弗里蒙特工廠。

2018年3月5日上午，在京東位于上海最大的物流中心“京東亞洲一號基地”，上海新瑞生態卡車科技有限公司將2臺“東風”牌氫燃料電池物流車交付給京東物流。

日前，國際快遞公司DHL的供應鏈總裁吉姆·蒙克邁耶(Jim Monkmeyer)在接受采訪時表示，按照自己的預期，DHL在一年半的時間內，就能收回當初訂購Semi電動卡車的成本。

除了特斯拉之外，如今也有不少的初創企業開始進軍新能源卡車、新能源貨車這些細分領域。

Tesla 電動半掛卡車出眾的性能和經濟性吸引了越來越多物流公司的關注，近日物流巨頭 DHL 確認訂購 10 臺特斯拉電動半掛卡車，該公司看中的就是電動卡車能夠顯著降低運輸成本。