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目前,國家正在大力發展新能源汽車,電動車是未來發展一個不可逆的大方向。但是,對于皮卡行業來說,新能源真的適合皮卡嗎?

網通社從特斯拉官方獲悉,特斯拉未來將推出一款卡車車型——Semi,并于9月28日正式發布。新車同樣采用純電驅動模式,并配有自動駕駛系統。

日前，特斯拉官方宣布旗下的首款純電動卡車Semi將會在9月28日正式發布，除了純電動之外，這款車的另一個亮點是將會搭載Autopilot自動輔助駕駛系統。

正如媒體此前所報道的,福特汽車公司在今年年初宣布,其計劃到2020年時推出一款混合動力系統皮卡車型——福特F-150。

這款車就是戴姆勒卡車旗下三菱扶桑卡客車有限公司(MFTBC)的FUSO eCanter輕卡。eCanter已經即將率先步入批量市場化銷售的階段和柴油車開始市場PK了。

近年電動車的發展已經越來越快，成為汽車界的新寵兒，而各大廠商也在積極發展更多車種。

雖然目前的氫燃料電池存在燃料加注等方面限制，但汽車制造商仍就為繼續開發氫電池而投注巨額。根據國外媒體消息，豐田公司近日公布其計劃建造的建造重型零排放氫燃料電池卡車。

近日，記者從有關部門獲悉，近日江西省新能源汽車推廣應用工作協調小組辦公室下發了《關于轉發財政部等四部委關于開展2016年度新能源汽車補助資金清算工作的通知》(以下簡稱《通知》)。

工業和信息化部部長苗圩在華沙與波蘭能源部部長克里什托夫共同簽署了《中華人民共和國工業和信息化部與波蘭共和國能源部關于電動交通（電動汽車）領域開展合作的諒解備忘錄》。

除了平價轎車，特斯拉今年還會推出電動卡車。當地時間本周四，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）通過個人Twitter賬號相繼宣布，今年9月特斯拉將發布半掛式卡車，將在18到24個月內發布皮卡。

隨著汽車行業的不斷發展，電動車型在業內不斷升溫，各大品牌紛紛向電動領域傾斜，奔馳也不例外。

據外媒報道，比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight 運輸公司交付了27輛首批在美國生產的重型牽引車。此次交付的27輛當中包括23輛8級和4輛5級牽引車。

隨著這兩天奔馳電動卡車eTruck的不斷曝光，又看到了電動卡車在國外的熱度。盡管礙于環保的壓力，電動乘用車如火如荼進

中集集團將與珠海銀隆在新能源運用方面進行合作。據協議內容，雙方首先將在新能源商用車領域合作。其中包括銀隆與中集集團旗下的“聯合重卡”品牌合作集裝箱牽引車、市政作業車、輕型卡車、城市配送物流車等多品類。

今年奔馳開始小量生產純電動的城市卡車Urban eTruck，交付給歐洲幾個客戶使用。這批車最大總重為25噸，有效載重量為12.8噸，續航里程約200公里，適用于城市配送。