我們本次實測的車輛是新海豚EV廂貨版,廂貨版的車型在沿海或者雨水比較多的地區比較受歡迎,在搭載比亞迪刀片電池和臥龍采埃孚一體化電驅橋后,TA的表現又會如何?
8月,新能源物流車動力電池裝車量共計1.35GWh,同比增長32.06%
TOP10電機企業中出現“新面孔”,企業排名也出現大變動。
蘇州匯川霸榜,臥龍采埃孚未來可期。
總的來看,TOP10企業是新能源物流車市場的主要供應商,市場份額超7成,剩下的份額則被其余企業瓜分。
1-9月,蘇州匯川實現“九連冠”累計裝機量超4.2萬臺穩居第一,臥龍采埃孚、大地和裝機量均破10000臺。
未來臥龍采埃孚是否能在吉利商用車的推動下摘得裝機量冠軍呢?請繼續關注電車資源的報道。
新能源物流車電機市場進入下半場,匯川、大地和以及臥龍采埃孚誰會獨領風騷?
相比于去年同期的前十格局,有5成的企業掉出了前十,市場格局也隨之發生一定的變化。
蘇州匯川份額進一步攀升,市場份額增至37.26%。
臥龍采埃孚合資網上簽約儀式,在中國紹興、上海和德國施韋因富特同步進行,通過實時視頻傳輸實現全球三地“云簽約”。