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目前世界上有荷蘭（2025）、挪威（2025）、印度（2030）、德國（2030）、法國（2040）、英國（2040）等已經明確表示了禁售燃油車的年限。

印度安得拉邦(Andhra Pradesh)能源部正計劃在該州推廣電動汽車的使用。該部門將很快在安得拉邦州的不同城市開設50個電動汽車充電站,并準備了一份具體的行動計劃。

為應對日益嚴重的空氣污染,印度政府正不斷在新能源汽車領域發力,出臺包括購車補貼、稅收優惠、鋪設充電設施等眾多舉措,來推廣新能源汽車。

據外媒報道，印度國有能源效率服務公司（EESL）將在2019年3月前推出10,000輛電動車，這比原先該公司計劃的時間推遲了近一年。這一推遲使印度2030年30%以上的車輛電動化的雄心壯志遭到了挫折。

印度已經推遲了將電池驅動汽車數千輛推向市場近一年的最后期限，因為到2030年電動汽車占其機隊總數約三分之一的雄心壯志將遭受挫折。

近日，有海外汽車媒體稱，本田將在印度建設全新電池工廠，隨后將在當地推進純電動車銷售，此舉是為了應對印度政府提出的2030年禁售傳統燃油車的法律法規。

根據德國TFE咨詢公司最近的一項研究，到2030年，印度銷售的多達40%的新車使用電池供電，約2400萬輛。這一數量將超過全國當前的汽車總量。

目前沃爾沃汽車在印度市場銷售插電混動型XC90車型，其希望印度政府能夠降低進口汽車的關稅。

近日，2018印度車展在該國首都新德里附近的諾伊達舉行。在印度的各大汽車制造商幾乎都攜電動汽車參展，尤其是印度本土車企馬恒達和塔塔汽車，推出了包括電動巴士在內的多款電動車型。

據外媒報道，日前，福特宣布了與印度汽車制造商馬恒達(Mahindra)合作的消息，兩家公司將共同開發新款SUV和一款電動汽車。

當地時間3月22日，福特汽車宣布與印度馬恒達集團簽署諒解備忘錄，以強化雙方的戰略聯盟關系，加快在印度及其它新興市場的產品研發進度。

近日，福特宣布將與Mahindra（印度汽車制造公司）聯合開發緊湊型SUV和小型電動車，新的SUV車型將采用Mahindra的平臺，未來主要面對印度市場銷售。

據國外媒體報道，印度政府首席政策智囊團表示，印度對電動汽車進口零部件的高度依賴可能使該國容易出現網絡安全漏洞。

記者從印度汽車媒體carwale獲得了一組Henrik Fisker（菲斯科） EMotion電動車的官方宣傳圖片，新車搭載了一塊石墨烯超級電池。

仿佛推倒了汽車產業迭代更新的多米諾骨牌，2017年，英國、法國等多國政府和地區紛紛公開宣布燃油車禁售時間表，而在此之前，挪威、荷蘭、德國以及印度等國都已傳出擬在2025年禁售燃油車輛。