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5月1日，北京蟹島一則新能源大巴起火事件讓人們開始重新審視新能源汽車行業，各大媒體對此事件發出了不同的聲音，對于起火的原因也眾說紛紜。時隔半月，5月15日，涉事企業安凱客車發布澄清公告。

鋰是化學周期表上直徑最小也最活潑的金屬。體積小所以容量密度高，廣受消費者與工程師歡迎。但是，化學特性太活潑，則帶來了極高的危險性。鋰金屬暴露在空氣中時，會與氧氣產生激烈的氧化反應而爆炸。

北京時間獨家獲悉，英國奢侈汽車廠商阿斯頓·馬丁（Aston Martin）與樂視的合作已經中止，原因不在于技術層面。

受益于2016年新能源汽車行業產銷快速增長，新能源汽車業務成為拉動汽車公司業績增長的重要原因，上游的鋰電池及其原材料業績表現尤為突出。

4月7日購車可享財政補貼，再加上環保、省錢等因素，新能源汽車對市民來說具有很大的吸引力。不過，由于續航里程短，充電站配套有待完善等原因，新能源汽車真正要普及還有待時日。

3月20日下午5點左右，在魏縣望遠街中段，一輛電動汽車燃起了熊熊大火，當時火勢很是兇猛，給當時的該路段過往的行人和車輛帶來了很大的不便，和安全隱患。

在“騙補”風波過后，補貼退坡和“推薦目錄重申”成了今年新能源汽車市場銷量驟降的重要原因，有人甚至斷言這個依靠政策驅動的市場失去補貼令人堪憂。

3月10日，電動車分時租賃運營商友友用車官方微信公號發布公告，宣布停止運營。關于關閉服務原因，其稱是“由于之前簽署的投資款項未如期到位”，所有用戶賬戶存款將退回。

2月14日，記者在成都市場走訪中發現，當地在售國產新能源汽車種類少，而且部分品牌出現了變相的漲價。什么原因造成了這種現象呢?

據美國媒體2月8日報道,根據美國印第安納波利斯警方的調查,去年11月在印第安納發生的一起特斯拉車禍死亡事件的主要原因是事故后車輛起火。

如果你出于種種原因正計劃購買一臺純電動車型，那么北汽新能源一定是繞不開的品牌。

格力董明珠對珠海銀隆的欣賞和支持，使得鈦酸鋰電池進入大眾視野。戰新產研通過調查分析，認為董總對鈦酸鋰電池的技術過于信任，對其性能和應用前景的看法太過高估。主要有以下幾個原因：

電動汽車資源網記者發現，發布的2491個新產品中沒有新能源汽車產品。2016年12月29日四部委發布的新能源汽車補貼新政，是導致新能源汽車集體缺席第292批新車公示的主要原因。

昨天，新能源汽車補貼新政落地后的第一個工作日，上海車市中新能源汽車車商集體暫停銷售，原因主要在于，按照新政，地方補貼也將進一步下調，下調后的執行標準目前不清楚，市場在等待細則。

2014年新能源汽車年銷量為7.5萬輛，今年前10月已經達到了33.7萬輛。新能源汽車銷量在短時間內大幅增長，除消費者消費觀念的改變外，高額的補貼政策也是銷量猛增的重要原因之一。