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4月25日，北汽威旺在2018北京車展期間推出了北汽威旺407EV。據了解，新車定位純電動廂式貨車車型，最大續航大于220公里。

本周，一家名為Workhorse的卡車制造商準備將其全新的純電動廂式貨車N-Gen推向市場。

“重、中、輕、客、特全面發展”是中國重汽集團針對商用車提出的重要指導方略，不僅適用傳統燃油動力產品，還適用于新能源產品

作為一款主打城市貨運的廂式物流車，沒有什么比“實用”二字更為重要。凌動作為雅駿新能源汽車的一名大將，很好地詮釋了實用二字。不論駕駛艙還是貨艙，都能滿足物流人員輕松裝載，輕松駕駛的需求。

據外媒報道，大眾旗下的MAN正在出售一款純電動廂式貨車——MAN eTGE，其最大續航里程數為160公里，有效載荷為950-1700千克。

大眾旗下的MAN正在出售一款純電動廂式貨車——MAN eTGE，其最大續航里程數為160公里，有效載荷為950-1700千克。該款電動車適用于城市內運輸任務，視其型式批準（3.5或4.25噸）而定。

一汽紅塔公司此次共推出兩款純電動物流廂式貨車，其中一款軸距3360mm，采用“五合一PCU總成”（電機控制器、DC/DC、轉向泵DC/AC 、剎車泵DC/AC、智能高壓盒）集成控制。

電動汽車資源網了解到，中機中心發布《開通廂式運輸車整改系統的通知》，要求所有涉及車型均應在整改系統中進行申報。

東風瑞泰特純電動廂式運輸車EM30-RTT是東風汽車股份有限公司新能源事業部在其新能源汽車細分市場推出的又一匠心之作，是自主品牌純電動廂式運輸車中的佼佼者。

從第十四批公告來看，有41家企業的67款純電動專用車產品入選，在入選的純電動汽車中，占比近47%。

廂式貨車以密封運輸為主，所以車輛的箱體有多少方，貨箱的最大承載量就是多少，下面小編就帶大家一起了解一下9.6米的廂式貨車。

2017年12月底，133臺純電動廂式物流車交付物流企業使用，這意味著昆明從此有了純電動的廂式物流車，解決了市區內物流“最后一公里”的問題。

眾所周知,中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關數據顯示，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛。

據悉，京東物流近期訂購了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統燃油廂式貨車。

12月22日傍晚開始，1200輛輕型廂式新能源貨車陸續運進臺州車管所大院，幾千平米的空地被一輛輛白色的新能源貨車停滿。