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2019年3月21號下午，南通快遞行業新能源配送車輛啟用儀式上，首批投入使用的55輛揚子江牌純電動廂式運輸汽車排列整齊。

?電車資源獲悉，工信部公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，在新能源專用車類型中，四川吉利商用車申報了一款型號為DNC5047XXYSHEVG12的插電式混合動力廂式運輸車。

長安睿行EM80是一款廂式微面車型，目前純電動版本已經發展到第三代，有平頂背掀門和高頂對開門兩個版本，今天拿到的是2018款長安睿行EM80平頂背掀門車型（以下簡稱：睿行EM80）。

近期，電動物流車行業殺出了一匹黑馬——河南森源品牌的電動物流車。在十一款不同的車型中，SE7翼開啟式物流車讓人眼前一亮。

2019年1月12日，一輛氫能大巴和一輛氫能廂式物流車進入羅定加氫站，分別用時12分鐘、6分鐘，順利完成了車輛氫氣充裝。

今天拿到的是18款圖雅諾純電動廂式運輸車版本，該版本沿用圖雅諾基礎車身結構及設計理念，據廠家宣傳，具有安全系數高、控制精度高、電能轉換效率高、可靠性好等特點。

根據電車資源數據,車企方面,2018年開瑞新能源、東風、江鈴汽車的新能源專用車在深圳市場銷量最好;車輛類型方面,2018深圳市場上純電動廂式運輸車銷量最多,占比超過77%。

河南森源4.5噸純電動廂式運輸車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，馳騁在市內可以不限行、不限號，行百里，不喝一滴油。主打低成本、高效率、高安全以及高可靠，這臺車是真正意義上的零污染與零排放。

河南森源重工有限公司進入第13批推薦目錄中的是一款4.5噸電動廂式運輸車。

在現場，展出奧馳A2廂式純電動運輸車以及締途EX廂式運輸車。

在大家的傳統印象中，華菱星馬作為國內主流的商用車制造企業，其產品都集中在以專用車和城際物流運輸為主的傳統重型燃油車領域，對于以中短途為主的城市物流運輸和純電動載貨車領域好像涉獵的并不是很深。

電車資源從鑫源新能源了解到，鑫源T20EV純電動廂式貨車去國補后售價為7.48萬。根據每個地區地方補貼不同，該車的終端售價也不相同。

在剛剛結束的2018年第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽上，搭載越博動力新能源汽車動力總成產品的徐工E300純電動廂式物流車和陜汽軒德E9純電動物流車表現搶眼。

東風新吉奧EM10車型通過審核認證，正式進入上海新能源汽車目錄，這款綠色節能的純電動廂式運輸車可以在上海市場銷售、上綠牌。

10月28日,2018第三屆中國深圳新能源汽車(物流車)挑戰賽在深圳長安PSA研發中心開賽，深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司攜威途X35純電動廂式運輸車再次強勢來襲。