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深圳市小汽車指標調控管理中心昨日發布公告，今年第8期小汽車增量指標搖號將于9月28日15時舉行。由于本期對電動小汽車配置政策做了較大調整，預計參與本期電動車指標搖號的人數將顯著增長。

從9月份開始特斯拉將被納入北京市新能源汽車搖號系統。這意味著，在北京購買特斯拉，獲得牌照的幾率將大大增加。這是北京市首次，就進口電動車參與搖號政策做出表態。

中國振華將把新能源民用市場作為支柱產業來發展，積極參與新能源汽車配套和生態鏈建設。十三五期間，公司規劃在新能源汽車行業做十個億以上。

一位參與《指南》制定的消息人士指出，《指南》對誰可以建設充電樁，也就是充電樁建設主體和進入標準的問題進行了明確，而這主要是為了促進社會資本加速進入充電樁行業。

從5月18日起，特斯拉車主可在天津直接申領新能源汽車牌照，而不用參與搖號競拍。至此，特斯拉已經在上海、杭州、廣州、深圳、天津5個城市，獲得了新能源汽車牌照方面優惠政策的支持。

以公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口，擴大公共機構（公交、出租、環衛、物流等）采購新能源汽車規模。引導個人消費，形成良性循環。鼓勵社會資本參與新能源汽車推廣應用。

政府應建立鼓勵應用的補貼政策，吸引社會力量參與，打破充電設施短缺瓶頸，只有先鋪路，做好基本功，新能源車才能穩穩上路。

昨天是第16屆上海國際汽車工業展覽會的媒體日，新能源汽車儼然已成主角。據統計，參與本屆上海車展的新能源汽車達到103款，創下歷史紀錄，跨國車企都帶來了首次在中國亮相的新能源車型。

今年株洲市將推行200輛新能源出租車，其中幾十輛選用EV200車型，剩下的將選北汽新能源生產的續航里程更長的車型。目前該項招投標工作正在籌備。屆時，市區共15個出租車公司均可參與投標。

鋰電池是綠色新能源中的一個重要環節，是綠色能源的使用、儲存、管理中關鍵設備。

從目前看，新能源汽車處于幼年期，大規模商業運作還需要一段時間，對相關概念股的業績提升仍難以實現落地，但偏好趨勢投資的股民或可根據市場主題投資的風格波段性進行參與。

專門為汽車提供零部件和技術的德國大陸集團，在周四季度收益電話會議上表示，它愿意和蘋果公司合作一起研發蘋果無人駕駛電動汽車。

出臺《重慶市新能源汽車與智能汽車產業集群發展規劃（2015－2020）》，編制新能源汽車充換電設施發展規劃、鼓勵社會資金參與充換電基礎設施建設意見。

電動汽車充電設備供貨商泰坦能源主席李欣青表示，2014年內，國家電網(國網)的角色出現關鍵轉變，社會資本正積極開始參與。未來投資興建充電站的主體將十分多元化，很多將采用國家鼓勵的公私合營PPP模式。

新能源客車已具備參與公路和旅游客運的條件,新能源營運客車等級評定也有望于2015年一季度完成，技術標準將參考《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知(征求意見稿)》。