近日,眾泰汽車與法液空技術(shù)創(chuàng)新中心正式簽訂合作協(xié)議,將共同研發(fā)金屬雙極板燃料電池電堆,并應(yīng)用于眾泰車型。
2019-11-11 眾泰 電池在7月3日的“氫能及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”主題峰會(huì)上,上海交通大學(xué)教授來新民發(fā)表了題為“大功率車用燃料電池超薄金屬雙極板技術(shù)挑戰(zhàn)與產(chǎn)業(yè)化”的主題演講。
2019-07-04 大功率車用燃料電... 超薄金屬雙極板燃料電池電堆作為燃料電池系統(tǒng)的核心部件,維系著整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的能量輸出過程。燃料電池電堆由多片單電池組成,單電池則由雙極板、膜電極(包含質(zhì)子交換膜、催化層和氣體擴(kuò)散層等)和密封件等構(gòu)成。
2019-05-27 燃料電池電堆 電動(dòng)汽車雙極板又稱集流板,其功能是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路。雙極板是燃料電池重要部件之一,其重量約占PEMFC電堆的80%,成本約占24%。
2019-03-12 氫燃料電池 雙極板新產(chǎn)品系新源動(dòng)力研發(fā)的第三代質(zhì)子交換膜燃料電池,采用的是金屬雙極板,單堆功率85kW,電堆體積功率密度突破3.3 kW/L,具備良好的低溫適應(yīng)性,可在-30℃啟動(dòng)/40℃存儲(chǔ),適用于乘用車和商用車。
2019-03-11 燃料電池 材料江蘇清能宣布,在前期成功開發(fā)高性能超薄石墨雙極板的基礎(chǔ)上,江蘇清能上海研發(fā)中心成功實(shí)現(xiàn)了每平方厘米持續(xù)電流密度達(dá)到2A以上,功率密度達(dá)到1.2W/CM2.。
2019-02-15 燃料電池 國產(chǎn)電堆核心技術(shù)衣寶廉指出,目前國內(nèi)已經(jīng)具備進(jìn)行大規(guī)模示范運(yùn)行的條件,要盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料、電催化劑、質(zhì)子交換膜、膜電極三合一、雙極板等批量生產(chǎn),為降低電堆成本和提高電堆一致性奠定基礎(chǔ)。
2019-01-18 衣寶廉 氫燃料電池智能能源公司與工業(yè)加工創(chuàng)新中心與涂層供應(yīng)商Haydale開展合作,為質(zhì)子交換膜(proton exchange membrane,PEM)燃料電池雙極板研發(fā)全新的導(dǎo)電涂層,旨在進(jìn)一步降低成本。
2017-09-21 燃料電池 納米材料