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10月24日，加拿大邊境服務署發布公告稱，對原產于中國的卡車用車身啟動反傾銷和反補貼調查。

1月9日，商務部發布關于就歐盟依據《外國補貼條例》對中國企業調查中采取的相關做法進行貿易投資壁壘調查最終結論的公告。

中國汽車工業協會：不認同歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁結果

對于歐盟委員會的終裁認定，上汽深表遺憾，擬采取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護自身合法權益。

歐盟委員會消息稱，結束了對從中國進口電動汽車（BEV）的反補貼調查，最終決定征收為期五年的反補貼稅。

中歐明確繼續將價格承諾作為電動汽車反補貼案解決途徑

10月12日，中國商務部新聞發言人回應了“歐盟電動汽車反補貼案中歐磋商情況”的相關問題

歐盟日前通過對中國電動汽車征收17%至36.3%反補貼稅的終裁草案，這一決定給中國電動汽車出口帶來巨大壓力。

中歐就歐盟對華電動汽車反補貼案磋商初步向好

在對進口汽車征收10%標準關稅的基礎上，歐盟委員會即將對中國進口電動汽車加征高達35.3%的最終關稅。

中國機電產品進出口商會舉行媒體吹風會，介紹歐盟電動汽車反補貼調查情況。

歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導致歐中關系緊張。

中國重汽、濰柴集團新任領導班子公布，譚旭光卸任。

上汽參加歐盟對華電動汽車反補貼調查初裁后聽證會。

中國新能源汽車產業發展迅速。