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今年《政府工作報告》指出,加強工業、燃煤、機動車三大污染源治理。發展新能源汽車無疑是優化機動車能源結構、推進機動車污染治理的一個重要舉措。

去年10月,國家市場監管總局透露,據掌握的輿情信息顯示,2018年已發生新能源汽車起火事件40余起。另據統計數據顯示,2018年全年召回新能源汽車高達13.57萬輛,召回比例高達13.46%。

與傳統燃油車相比,我國電動汽車發展還存在某些有待完善的問題,但實踐已經表明,通過發展新能源汽車實現“換道超車”,并非絕無可能。

電車資源獲悉,廣東省發布了《廣東省發展改革委關于進一步明確我省優先發展產業的通知》。

發展新能源汽車是全球各國汽車市場的必然趨勢，雖然目前因為經濟、政治以及技術等原因，只有部分國家確定并積極推進新能源汽車市場的發展，但未來一定會是新能源汽車的天下。

在國家大力發展新能源汽車、加速推進汽車產業轉型升級的背景下，成都市委、市政府高度重視，將新能源汽車產業納入全市戰略性新興產業范疇，密集出臺了一系列扶持新能源汽車產業發展和推廣應用的政策。

獵豹汽車副總裁兼銷售總部總部長胡邊疆表示,獵豹確保到2020年實現整車產銷突破40萬輛,其中新能源汽車產銷突破10萬輛,年營業收入突破400億元。

純電汽車不敢開暖氣？續航480km卡車出現，網友：看到燃料明白了。中國這幾年來一直在發展新能源汽車，因為中國的燃油車實在是太多了，這對中國的大氣造成了污染。

成都市經濟和信息化委員會汽車產業處文彬處長表示,新能源汽車逆勢而上的事實,再次印證了發展新能源汽車是大勢所趨。

電車資源獲悉,河南省人民政府辦公廳發布了《河南省推進工業結構調整打贏污染防治攻堅戰工作方案》,方案提到,將大力發展新能源汽車產業。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。

電車資源了解到,焦作市人民政府發布了《焦作市污染防治攻堅戰三年行動計劃(2018—2020年)》,計劃提到,將大力發展新能源汽車產業。

在國家大力發展新能源汽車時,有不少相關的上游企業也紛紛投入到當中,傳統的石化巨頭就是其中之一。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,只有不忘初心,向偉大的百年車企學習,中國才會出現一流的中國電動車品牌。

近日,工業和信息化部表示,將支持海南省清潔汽車全域推廣應用及相關產業發展,建設“國家級新能源汽車全域應用示范區”。發展新能源汽車不但符合國家政策,也是海南省自身發展的需要。