技術(shù)文章
隨著新能源發(fā)展列入國家十三五規(guī)劃，呼喊多年的新能源電動車輛如雨后春筍般快速發(fā)展，國家亦推出多項(xiàng)措施助力該行業(yè)的大力發(fā)展，市場已初見成效。
2017-06-28 新能源 電動車技術(shù)
行業(yè)動態(tài)
“連續(xù)兩年來，我在省內(nèi)外不斷奔走，集中精力進(jìn)行新能源汽車推廣。”全國政協(xié)委員、民建滄州市委主委、滄州市政協(xié)副主席何香久，繼2016年提交關(guān)于新能源汽車發(fā)展瓶頸的提案后，今年帶著新問題繼續(xù)關(guān)注這一話題。
2017-03-14 新能源汽車 新能源汽車發(fā)展
充電行業(yè)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一年多來，盡管數(shù)量不斷增加，但“有車無樁”“有樁沒電”“有電不通”等問題依然突出，這些既是電動汽車便利出行的“絆腳石”，也是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的新方向。
2017-02-20 充電樁 電動汽車
充電行業(yè)
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),一年多來,盡管數(shù)量不斷增加,但“有車無樁”“有樁沒電”“有電不通”等問題依然突出,這些既是電動汽車便利出行的“絆腳石”,也是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的新方向。
2017-02-10 電動汽車 充電樁
靜態(tài)介紹
勁騏新能源物流車作為國內(nèi)純電動物流車行業(yè)的一枝新秀，不僅僅是代表著一種全新的方式，更是集節(jié)能環(huán)保、載貨空間大、續(xù)航里程足等優(yōu)點(diǎn)為一身，結(jié)合易操作性和智能性，突破了現(xiàn)代物流行業(yè)最后一公里的發(fā)展瓶頸。
2016-10-28 新能源汽車 純電動物流車
行業(yè)資訊
在上篇中，電動汽車資源網(wǎng)整理了陳全世關(guān)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的分析解讀，下篇主要是關(guān)于新能源汽車的發(fā)展瓶頸與技術(shù)創(chuàng)新和新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新熱點(diǎn)的探討。
2016-09-23 陳全世 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政...
充電行業(yè)
8月1日，2016年《新能源汽車藍(lán)皮書》在京發(fā)布。發(fā)布會上，中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新表示：截至2015年底，我國新能源車樁比不足10:1，成為當(dāng)前制約我國新能源汽車發(fā)展的瓶頸。
2016-08-03 新能源發(fā)展 充電基礎(chǔ)設(shè)施
視點(diǎn)
據(jù)悉，為解決約束新能源汽車發(fā)展瓶頸的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等突出問題，“十三五”期間，深圳將建設(shè)公交綜合車場13個(gè)，公交快速充電樁8246個(gè)，社會公共快速充電樁1.08萬個(gè)，慢速充電樁11.5萬個(gè)。
2016-07-20 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 新能源汽車
充電行業(yè)
到了1921年，由于生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)能擴(kuò)大，價(jià)格進(jìn)一步降至261美元，非常親民的價(jià)格讓汽車得以快速普及起來。
2016-06-07 電動汽車充電網(wǎng) 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
近日，工信部部長表示，2016年新能源車產(chǎn)銷有望增長一倍以上，并著力突破充電樁等環(huán)節(jié)發(fā)展瓶頸。
2016-03-17 充電樁 新能源車
視點(diǎn)
目前新能源汽車發(fā)展遇到兩個(gè)瓶頸：一是產(chǎn)品端，要集中攻克以動力電池為代表的產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)航里程、壽命等難題；二是應(yīng)用端，要重視社會充電設(shè)施建設(shè)等。
2016-03-14 新能源汽車 瓶頸
行業(yè)動態(tài)
在當(dāng)前新能源汽車發(fā)展過程中，有些問題亟待突破，比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底應(yīng)該怎么扶持、如何補(bǔ)貼？發(fā)展瓶頸又該怎么破解？
2016-03-13 新能源汽車 補(bǔ)貼
企業(yè)新聞
視點(diǎn)
行業(yè)動態(tài)
