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近日，電車資源從“德威雙擎 共贏雙碳——云內動力新能源戰略發布會”獲悉，該公司已形成傳統動力與新能源動力并駕齊驅的戰略布局，堅持混動、純電、氫燃料等技術路線齊頭并進、協同發展。

隨著新能源汽車滲透率提升，充電模式的效率制約日益顯著，充電補能方式愈發多元化，換電模式正吸引各方巨頭布局，迎來快速發展期。

7月28日，全球電量傳感器先導者萊姆電子亮相第十六屆深圳國際充電展。萊姆電子帶來了智能電表DCBM可支持功率高達600kW的超級快充樁，備受行業關注。

廣西新能源汽車實驗室正式揭牌 預計總投資102億元

2022年上半年，傳統商用車處于“至暗時刻”，反之，新能源換電重卡卻是另一番天地，銷量直線上升。

8月3日，采埃孚官方宣布，其旗下采埃孚汽車科技（上海）有限公司與上海安亭經濟發展中心簽署新一期投資協議，擴大在華電子助力轉向系統（EPS）的產品種類與產能。

殼牌（中國）與申能（集團）旗下公司上海申能能創能源發展有限公司簽署協議，宣布成立合資公司“上海申能殼牌新能源有限公司”。

7月29日，國常會明確延續新能源汽車免征購置稅政策。新能源汽車行業切莫陷入“奶嘴樂”陷阱，追求高質量發展才是正道。

7月27日上午，一場換電站落成剪彩儀式和新能源牽引車交車儀式在淄博金泰鐵路物流港舉行，成為“雙碳”目標引領下淄博綠色交通蓬勃發展的又一具體實踐。

甘肅省政府辦公廳日前印發《甘肅省“十四五”冷鏈物流高質量發展實施方案》提出，圍繞城市“最后一公里”消費需求，打造“1小時鮮活農產品物流圈”，積極推廣“分時段配送”“夜間配送”。

伴隨全球汽車產業綠色低碳轉型持續提速，我國動力電池產業發展迎來關鍵的戰略窗口期，產業鏈西進趨勢亦逐步顯現。

近日，重慶市人民政府印發《以實現碳達峰碳中和目標為引領深入推進制造業高質量綠色發展行動計劃(2022—2025年)》。

近日，安徽省交通運輸廳與省發改委、省財政廳等有關單位聯合印發了《安徽省促進網絡貨運行業健康發展若干政策措施》

7月28日，第十六屆深圳國際充電設施產業展覽會在深圳盛大開幕。深圳英飛源技術有限公司攜電能變換模塊、高可靠充電模塊及充電系統、液冷充電系統、儲能充電系統、V2G充電系統五大系列產品和解決方案盛裝參展。

會議指出，要貫徹黨中央、國務院部署，按照疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要求，抓住當前重要時間節點，鞏固經濟恢復基礎，著力穩就業穩物價，保持經濟運行在合理區間。