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根據(jù)《深圳市交通運輸委員會深圳市發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整2015年度待配置電動小汽車增量指標(biāo)配置方式的通知》的規(guī)定，現(xiàn)將2015年度待配置電動小汽車增量指標(biāo)配置方式公告如下：

業(yè)內(nèi)人士表示，新的政策出臺后，國內(nèi)專車市場將面臨幾大變化。隨著監(jiān)管趨嚴，私家車做專車難度加大，專車政策出臺或?qū)⒋龠M汽車租賃市場爆發(fā)式增長。有業(yè)內(nèi)人士表示，未來國內(nèi)專車的發(fā)展或有三大趨勢。

10月11日，工信部副部長辛國斌在接受媒體采訪時表示，目前地方保護主義等問題依然是我國新能源汽車發(fā)展的阻礙因素。

南海就促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法（試行）征詢民意。上市企業(yè)將總部的注冊地遷入南海或?qū)⒂型@最高一次性獎勵1000萬元，新進駐廣東新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)（丹灶）前50家企業(yè)可獲租金補貼。

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從工信部裝備工業(yè)司獲悉，符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄（第一批）公示已發(fā)布，該公示意在引導(dǎo)和規(guī)范汽車動力蓄電池行業(yè)健康發(fā)展。

隨著政策向充電樁行業(yè)的傾斜，驅(qū)動行業(yè)建設(shè)與運營進入黃金發(fā)展期，企業(yè)紛紛加入其中。然而，充電樁未來發(fā)展的道路，是否和他們想象的一樣？

作為資源大省，青海省具備發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)越條件，其已探明鋰資源儲量約占全球總量的三分之一。

據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，9月的最后兩天，兩項有關(guān)新能源汽車的利好政策，直接帶動了長假期間新能源車市的升溫。

深圳市發(fā)展改革委、深圳市財政委聯(lián)合制定的《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》已經(jīng)市政府審定同意，現(xiàn)予印發(fā)，請認真貫徹執(zhí)行。

近日，有報道稱，順豐欲涉足外賣物流和到家服務(wù)，而在順豐之前，百度外賣、京東到家等企業(yè)均在積極布局最后一公里的O2O配送，物流市場正不斷延展與細化。

根據(jù)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》規(guī)定，到2015年底時，深圳將累計建設(shè)快速充電樁1978個、慢速充電樁21750個，充電站109座，滿足推廣應(yīng)用2萬輛新能源汽車的支撐環(huán)境需要。

在本屆東京車展開幕前夕，三菱發(fā)布了一款名為eX compact crossover的概念車。該車部分技術(shù)細節(jié)預(yù)示了公司下一代EV（純電動車）的發(fā)展方向。

全國電動物流車作為新能源商用車的主力軍，今年產(chǎn)量爆表。專家認為電動物流車之所以熱的發(fā)紫，關(guān)鍵有以下七點支撐點。

新能源汽車的發(fā)展近來成為中國高層的重點關(guān)注事項，過去兩周的國務(wù)院常務(wù)會議連續(xù)出臺和新能源汽車相關(guān)的多項政策，力圖為這個行業(yè)的發(fā)展掃清障礙。

據(jù)?了解，這種車身長度8米左右、續(xù)航里程150-300km的純電動客車既可以承擔(dān)縣際運輸，也可以作為單位團體通勤車，扣除補貼后價格較為親民，已經(jīng)成為新能源汽車的發(fā)展趨勢之一。