商用車行業(yè)
英國(guó)準(zhǔn)備推遲實(shí)施禁售新燃油車計(jì)劃
2023-09-22 新能源汽車 油價(jià)
充電行業(yè)
充電樁建設(shè)無(wú)疑將成為，能否推動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)終端用戶使用感受進(jìn)入“良性循環(huán)”、產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵。
2023-09-21 充電樁
燃料電池行業(yè)
據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，從2017年～2022年全國(guó)氫燃料電池車輛累計(jì)保有量達(dá)13192輛，2022年我國(guó)燃料電池汽車銷量為4782輛，同比增加155%。
2023-09-21 氫能
行業(yè)資訊
NEVC2023第八屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽已經(jīng)完美落幕，但是物流車行業(yè)車型的變化正在加劇變化中。
2023-09-20 挑戰(zhàn)賽 城配
商用車行業(yè)
集邦咨詢：預(yù)估2026年全球目標(biāo)建設(shè)1600萬(wàn)臺(tái)公共充電樁 約為2023年3倍
2023-09-21 充電樁 寧德時(shí)代
行業(yè)資訊
據(jù)悉，這是全國(guó)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立法。
2023-09-20 新能源汽車
商用車行業(yè)
國(guó)軒高科：德國(guó)基地首款電池產(chǎn)品正式下線
2023-09-19 寧德時(shí)代 充電設(shè)施
充電行業(yè)
隨著新能源車的普及，充電樁產(chǎn)業(yè)快速崛起，成為一個(gè)新的發(fā)展賽道。
2023-09-18 充電樁
充電行業(yè)
我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛且前景廣闊，各地要想方設(shè)法努力讓更多人享受到綠色出行的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，呵護(hù)好公眾對(duì)新能源汽車消費(fèi)的信心。
2023-09-18 充電
政策法規(guī)
2023年9月13日，湖南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局等九部門聯(lián)合印發(fā)《湖南省建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系實(shí)施方案》。
2023-09-18 政策
充電行業(yè)
隨著越來(lái)越多企業(yè)加大對(duì)超充相關(guān)產(chǎn)品布局，超充技術(shù)熱度持續(xù)攀升。相關(guān)專家認(rèn)為，超充發(fā)展前景非常樂(lè)觀，不過(guò)，超充技術(shù)的提升與推廣需要整車廠、動(dòng)力電池廠、電網(wǎng)等多方整體協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
2023-09-18 新能源汽車
政策法規(guī)
近日，湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于征求《居民電動(dòng)汽車充換電設(shè)施實(shí)行分時(shí)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的公告。
2023-09-15 政策
動(dòng)力電池行業(yè)
近日，中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)在湖北省武漢市舉辦首屆動(dòng)力電池質(zhì)量安全大會(huì)，以“新形勢(shì)下動(dòng)力電池的質(zhì)量安全”為主題，搭建交流平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)融通創(chuàng)新、加快突破，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2023-09-15 動(dòng)力電池
行業(yè)資訊
池州市充分依托本地電子信息、裝備制造和新材料等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)在鎂鋁輕合金零部件、汽車電子及功率器件、新能源電池材料三大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，加快新能源汽車零部件供應(yīng)鏈建設(shè)，不斷提升全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)，向“新”而行。
2023-09-15 新能源汽車
行業(yè)資訊
報(bào)告指出，得益于技術(shù)逐步成熟和成本下降，乘用車新車搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的滲透率提升，但目前距高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，尤其是距全無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)落地及大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用，還有很長(zhǎng)距離。
2023-09-15 新能源汽車
