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近日，電動汽車資源網(wǎng)記者從上饒市財政局獲悉，上饒市發(fā)布《上饒市2016年度市本級新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼暫行辦法》，規(guī)定2016年補助標(biāo)準(zhǔn)為市本級的補助標(biāo)準(zhǔn)參照省級同期補助標(biāo)準(zhǔn)1：1進(jìn)行補貼。

南京市發(fā)布《完善公交企業(yè)成本規(guī)制財政補貼實施方案》，其中規(guī)定新能源汽車使用補貼因新能源公交車購置費用較高，對扣除購車補貼后仍高出普通公交車的折舊費用單獨計算給予一定補貼。

2月14日,工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第293批)的車輛新產(chǎn)品公示。經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計整理,第293批新車公示共218款新能源車產(chǎn)品(含底盤)申報。

目前，據(jù)海外媒體最新報道稱，奧迪即將推出首款純電動SUV——e-tron SUV，其預(yù)計將于2018年發(fā)布，該車或是共享保時捷正在開發(fā)的全新電動車平臺而來。

根據(jù)沃爾沃發(fā)布的新能源戰(zhàn)略計劃，未來品牌下全系車型將引入插電混合動力。

2月13日消息，日前，特斯拉發(fā)布官方消息，將在中國市場全面推出置換業(yè)務(wù)，其中包括燃油車置換服務(wù)，以及特斯拉老車主置換升級服務(wù)，以此希望能夠推動新能源汽車在中國市場獲得更好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

日前，乘聯(lián)會發(fā)布1月各車企銷量數(shù)據(jù)，作為2017年的第一份成績單，自然備受人們關(guān)注。

現(xiàn)代汽車上周三表示，將延遲在中國發(fā)布索納塔九代插電混動車至2018年2月份。這款車型原計劃應(yīng)于今年4月引入中國市場。將考慮把原本該車型中采用的韓國電池供應(yīng)商替換為中國電池供應(yīng)商。

近期又有工信部等四部委聯(lián)合發(fā)布補貼新政，新能源汽車的補貼今年將退坡20%，并在2020年完全取消，并且補貼標(biāo)準(zhǔn)還要視電池系統(tǒng)的能量密度而定。

隨著工信部發(fā)布2017年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，和2017年北京市新能源汽車補貼政策的出臺，北京市新能源汽車備案目錄的推出就成了迫在眉睫之事。

已有10余家鋰電上市公司陸續(xù)發(fā)布了2016年業(yè)績預(yù)報。其中,凈利潤同比增幅超過100%的企業(yè)達(dá)到4家,即便是凈利潤同比增幅相對較低的企業(yè),其2016年凈利潤也達(dá)到2億元以上。

2月9日,小客車指標(biāo)管理辦公室發(fā)布2017年首期指標(biāo)申請情況。本期普通小客車指標(biāo)申請數(shù)量比上期新增將近5萬人。個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請人數(shù)達(dá)到42384人,再破新高。

我國發(fā)布《中國制造2025》，勾勒出未來十年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體方向與發(fā)展規(guī)劃，在此過程中，功率半導(dǎo)體發(fā)揮的作用不可替代。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用充放電式電機控制器的術(shù)語和定義、分類、技術(shù)要求、檢驗和試驗方法,以及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于可外接充電電動汽車用具有充放電功能的電機控制器。

電動汽車資源網(wǎng)從工信部獲悉，工信部近日發(fā)布了《QC/T 1089-2017<電動汽車再生制動系統(tǒng)要求及試驗方法>報批稿》。