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4月26日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了動力電池高質量發展行動方案白皮書，其中提出了到2025年的主要發展目標，主要包括提升電池比能量、降低電池成本，以及建設動力電池回收利用生態體系等等。

　4月25日，工業和信息化部裝備工業發展中心在北京舉辦《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實施情況年度報告(2023)》發布會。

4月21日，山西省發改委發布關于印發《山西省氫能產業鏈2023年行動方案》的通知。

中汽協常務副會長付炳鋒：碳酸鋰等動力電池原材料價格大起大落不是正常現象

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》以及《綠卡榜2022：中國卡車及生產企業綠色排行榜》。

4月25日，福州市發展和改革委員會發布關于2019-2021年電動汽車充電基礎設施建設獎補資金安排項目的公示

4月25日，上海印發《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金實施細則》。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》。

國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發布關于切實做好節假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作的通知。

電車行研院：氫能行業一周熱點動態

2023 九州汽車生態博覽會由中國貿促會汽車分會與九州國際聯合舉辦，展會總展覽規模達20萬平方米（同比2021年增長25%），共有4,480多個品牌參展（同比2021年增長33%），發布新產品2萬款，買家觀眾總計超25萬（同比2021年增長67%），同期舉辦50多場汽車前沿技術峰會、行業趨勢論壇及汽車文化活動。

4月23日，人民銀行深圳市中心支行在2023年第一季度新聞發布會上表示，截至一季度末，深圳新能源汽車產業貸款余額455.63億元，同比增長65.0%。

慶鈴汽車到目前為止已經發布5款燃料電池車，規格覆蓋7—12米。

在4月18日開幕的上海車展上，國內動力電池生產商巨頭寧德時代連續召開兩場發布會，備受業內關注。

縱觀2023年工信部發布的4批新車公示，前三批換電車型中從未出現微卡車型，而本批出現了4款換電微卡。