近日浙江新吉奧汽車有限公司年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源商用車項(xiàng)目正式獲得浙江省發(fā)改委核準(zhǔn)。該項(xiàng)目總投資89706萬(wàn),全部建成投產(chǎn)后將具備2萬(wàn)輛新能源商用車生產(chǎn)能力。
2018-09-07 浙江新吉奧工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第9批),本批推薦目錄共包括108戶企業(yè)的288個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共101戶企業(yè)269個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)9個(gè)型號(hào)。
2018-09-07 推薦目錄新能源車奇瑞新能源正式獲得新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),業(yè)內(nèi)傳言稱,奇瑞新能源會(huì)單獨(dú)剝離上市。
2018-09-06 奇瑞新能源 純電動(dòng)乘用車資質(zhì)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,河南省發(fā)改委電力處發(fā)布了《關(guān)于對(duì)河南省第三批充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行公示的通知》,通知公示了63家基本符合河南省充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商準(zhǔn)入條件的企業(yè)。
2018-09-04 河南 第三批8月28日,中國(guó)商報(bào)記者從湖南省發(fā)改委獲悉,計(jì)劃投資150億元的湖南省首個(gè)擁有自主品牌的“世冠”新能源汽車總部、研發(fā)及生產(chǎn)基地已落戶寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
2018-08-31 新能源汽車 世冠汽車國(guó)家發(fā)改委16日發(fā)布消息稱,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入,我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)不斷加快,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展勢(shì)頭不斷增強(qiáng)。其中1—7月,新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量分別增長(zhǎng)68.6%和21%。
2018-08-29 新能源汽車 工業(yè)機(jī)器人記者從國(guó)家發(fā)改委等部門了解到,目前包括新的汽車投資管理規(guī)定等多項(xiàng)政策正在加緊推進(jìn),鼓勵(lì)技術(shù)、模式等創(chuàng)新。未來(lái)新能源智能化汽車將迎來(lái)更多利好。
2018-08-21 新能源汽車 汽車投資管理規(guī)定電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,浙江吉利汽車有限公司杭州分公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛乘用車項(xiàng)目獲得浙江省發(fā)改委批復(fù),包括8萬(wàn)輛純電動(dòng)轎車和2萬(wàn)輛小型傳統(tǒng)燃油車。
2018-08-16 吉利汽車 純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目7月28日起取消專用車、新能源汽車外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制,這與此前發(fā)改委發(fā)布的汽車合資股比開放時(shí)間表基本吻合.
2018-07-31 新能源物流車 外資車企緊閉的造車資質(zhì)大門正在讓預(yù)想的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生改變。截至目前,新能源汽車的投資項(xiàng)目核準(zhǔn)已經(jīng)暫停一年多,而為了搶占補(bǔ)貼退出和合資品牌入市前的窗口期,新造車企業(yè)已經(jīng)等不及重啟后的排隊(duì)過批。
2018-07-28 造車新勢(shì)力 汽車資質(zhì)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于清理規(guī)范電網(wǎng)和轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)收費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》。
2018-07-12 發(fā)改委 規(guī)范電網(wǎng)據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)官方消息,發(fā)改委就制定新的外商投資負(fù)面清單及制造業(yè)開放問題答記者問,宣布我國(guó)今年將取消新能源汽車船舶外資股比限制,這或能推動(dòng)國(guó)外新能源汽車廠商在華投資力度。
2018-07-11 特斯拉 外資股比限制關(guān)于《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的意見征求工作從行業(yè)內(nèi)部邁向了全社會(huì)。那么這兩份征求意見稿究竟有哪些區(qū)別呢?國(guó)家發(fā)改委在對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的投資管理上是否存在思路上的調(diào)整?
2018-07-11 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)國(guó)家發(fā)展改革委日前發(fā)布關(guān)于就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》(公開征求意見的公告,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。
2018-07-05 新能源車 發(fā)改委發(fā)改委就《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見。相比5月公示的意見稿,7月4日所公示的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見稿)》更加細(xì)化,并增加動(dòng)力電池回收利用項(xiàng)目。
2018-07-05 動(dòng)力電池 自動(dòng)巴士