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科恒股份20日早間披露重大資產重組草案，公司擬以發行股份及支付現金的方式購買陳榮女士、程建軍先生、天津東方富海、湖南新能源等十三名交易對方合計持有的浩能科技90%的股權。

?鵬輝能源4月12日晚間公告，擬非公開發行股票不超過1380萬股，募集資金總額為不超過96680萬元。募投資金將用于鋰離子動力電池建設項目與補充流動資金。

盡管經過長達一年的籌備，但長城汽車雄心勃勃的新能源汽車未曾出師便遭打擊。3月25日，長城汽車宣布，自2015年7月就開始籌劃的發行120億元非公開發行股票預案宣告流產。

眾泰汽車要登陸A股了，上市公司金馬股份今日發布重組草案，公司擬以發行股份及支付現金方式收購眾泰汽車100%股權。此外，公司還計劃發行股份募集100億元配套資金，主要用于投資新能源汽車產業。

金馬股份3月27日晚間發布公告稱，公司擬通過發行股份和現金支付的方式，合計作價116億元收購眾泰汽車100%股權。

寶馬在2016年會上確定了敞篷版i8的發行計劃，新車定位為一款插電式混合動力運動型跑車，命名為i8 Spyder。此外，寶馬未來還將研發更多新型動力系統，并將推出更多混合動力車型。

3月7日消息，珠海格力電器股份有限公司昨日晚間發布公告，稱公司擬發行股份以收購珠海銀隆新能源有限公司。

中國蕪湖長信科技股份有限公司16日午間公告稱,擬向新能源車電池廠商深圳市比克動力電池公司投資8億元人民幣,占后者10%股權;未來不排除向比克動力股東發行股份收購其剩余股權的可能性。

國家電動客車電控與安全工程技術研究中心技術人員向與會的協會領導和公交公司代表講解了“工程中心”編制的《新能源客車3S安全技術要求》，引發行業關注。

12月27日，省高速公路不停車收費運營服務中心發布消息，自新能源車ETC卡發行以來，該中心發現許多客戶辦理時提供的信息，與在所在地交管局登記的信息有不一致的情況，辦理后存在資金返還不到位的隱患。

11月12日，億緯鋰能發布公告稱，公司完成非公開發行股票募集資金事項，以21.94元/股發行2734.73萬股，募資近6億元，主要投向儲能和動力鋰電池方面。

11月5日晚間，停牌多日的上汽集團發布了非公開發行預案，宣布將通過非公開發行股票的方式，擬募集資金150億元，投入新能源、智能制造以及汽車電商和金融等領域。

亞迪發布的定增預案顯示,公司此次非公開發行A股募集資金總額不超過150億元,扣除發行費用后的募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴產項目、新能源汽車研發項目、補充流動資金及償還銀行借款。

大東南8月31日晚發布非公開發行股票預案，公司擬非公開發行募集資金總額不超過20億元，募集資金扣除發行費用后用于“年產7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目”。

上周五上午，港股五龍電動車突然停牌，隨后公司公布，獲李嘉誠斥資約3.4億元增持7.43億股，占已發行股本約4.06%。