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不可否認，在燃油車領域，德系三巨頭BBA幾乎壟斷了國內(nèi)豪華車市場。然而，隨著全球汽車行業(yè)開始向電氣化轉型，這三大傳統(tǒng)車企也開始主動擁抱變革。

7月4-5日，由電車資源主辦，中國城市公共交通協(xié)會協(xié)辦的2020第三屆中國（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會圓滿舉行，來自全國各地的行業(yè)代表齊聚一堂，共同探討當前環(huán)境下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢。

高德地圖公共事業(yè)部總經(jīng)理彭科發(fā)表了《數(shù)字時代的出行變革思考》的主題演講。本次演講中彭科主要圍繞未來交通發(fā)展的方向做出了分析。

在疫情影響下，整個行業(yè)變革中，企業(yè)必須擁有抓手。

清華大學教授陳全世：恢復車輛物流，是疫后經(jīng)濟復蘇的關鍵。

2020第三屆中國（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會將于2020年7月4日—5日舉行，大會以“當前環(huán)境下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展趨勢”為主題。

聚焦技術變革未來，“云端”體驗北汽昌河未來路線圖

大會以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)大變革時代”為主題，參會方有行業(yè)機構、整車企業(yè)、運營經(jīng)銷商、網(wǎng)約平臺、物流企業(yè)等，預計規(guī)模在600人以上。

2020中國電動汽車百人會論壇上，陳清泰表示，這次汽車顛覆性變革的底層是可再生能源，是電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的高度融合。

隨著2020年補貼的完全退出，純電動汽車市場將迎來一場大變革。

即將過去的2019年，對于出租車行業(yè)來說，尤其是對于北京出租汽車行業(yè)來說，經(jīng)歷了充換電的技術變革。

“2020第七屆中國上海國際汽車輕量化技術成果展覽會”8月7日-9日與您攜手上海新國際博覽中心，共塑未來汽車輕量化變革。

2019年12月2日-3日，以“汽車變革重塑未來交通”為主題的2019未來汽車技術大會暨重慶汽車行業(yè)第32屆年會在重慶悅來國際會議中心隆重舉辦。

2019年11月20日，中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇在廣州舉行，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)表了主題為《未來出行和全球產(chǎn)業(yè)的變革》的演講。

2019下半年新能源汽車可謂是相當不順，自從6月新政實施以來，新能源汽車銷量出現(xiàn)了四連降，這不僅僅使得新能源汽車銷量下降，更使得車企發(fā)展速度變緩甚至停滯。