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近日監管部門召開新能源汽車保險專屬條款研討會，分析商業車險示范條款的市場需求，重點討論新能源汽車保險專屬條款、汽車延保保險條款等內容。

5月2日，福特智能出行有限責任公司與眾泰汽車股份有限公司（眾泰汽車）簽署了合作備忘錄，雙方擬定各出資50%，組建一家新合資公司。

德國大眾汽車正在與中國的滴滴出行商談成立合資企業

工信部、公安部、交通運輸部發布《智能網聯汽車道路測試管理規范（試行）》。

長安汽車向全資子公司長安汽車投資（深圳）有限公司增資9800萬元；長安投資出資9800萬元與騰訊大地通途（深圳）科技有限公司設立合資公司。

1-3月，新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。

韓國LG化學公司宣布已與浙江華友鈷業旗下子公司華友新能源簽訂協議，雙方擬合資設立華金新能源材料（衢州）和樂友新能源材料（無錫）公司，生產鋰電三元前驅體和正極材料。

2018年3月28日，寶馬集團與戴姆勒集團簽署合約，將整合各自旗下的出行服務的業務模塊，為客戶提供獨特的出行體驗，并支持城市和社區實現可持續出行。

2月23日,寶馬集團和長城汽車同時發布公告,表示雙方簽署了合作意向書,將以實現MINI純電動汽車國產化成立合資公司,長城汽車方面將占有多數股東，未來主要從事于新能源汽車的研發、生產等方面。

春節假期剛一結束，汽車圈就傳來了一條重磅消息：長城汽車股份有限公司與寶馬股份有限公司正式簽署了意向書，雙方將以合資公司的形式在汽車領域展開合作，主要聚焦于新能源汽車以及未來技術。

寶馬集團通過公告形式，正式宣布已經與長城汽車簽署“合作意向書”，成立合資公司在中國生產MINI 純電動車型。

電動汽車資源網了解到，大洋電機車輛事業集團旗下上海電驅動于2018年1月28日與東風實業簽訂合資協議，雙方共同出資設立合資公司“東洋電驅動系統有限公司”。

電動汽車資源網了解到，2018年1月，國軒高科已確定為福特與眾泰合資公司開發的第一款車型提供三元622動力電池，該車續航里程達到350km以上。

根據合資公司合資協議，合資公司設立后將啟動建設“年產3萬噸電池級碳酸鋰項目”（以下簡稱“該項目”），近日合資公司該項目已經取得青海省經濟和信息化委員會備案通知書，項目總投資 48.49億元人民幣。

自2019年起,所有中國汽車制造商都將參與新能源汽車的生產,此舉不僅會刺激中國國內汽車市場的發展,同時也會使外國制造商成立合資公司用以加大對此類產品的供應。